Multifunktions-Cockpits

VELONA elektronischer Drehzahlmesser mit Geschwindigkeitsanzeige von DAYTONADer Drehzahlmesser besitzt eine analoge Drehzahlanzeige und einen digitalen Tacho.Verwendet wird das digitale Signal des Motorrades. Es können die Signale von fast allen gängigen Motorrädern umgewandelt werden.Sollte das Motorrad kein digitales Signal zur Verfügung stellen kann optional ein aktiver Universal-Geschwindigkeitssensor oder ein Tachhowellenadapter sowie ein Induktionskabelset für die Ermittlung der Drehzahl dazu bestellt werden. Übersicht: • Geschwindigkeit und Drehzahl in einem Instrument • Bei Motorrädern mit elektronischem Sensor, kann das Signal vom Originalimpulsgeber abgenommen werden • LCD Anzeige vielen Funktionen • Anzeige mit Schrittmotor für schnelle Anzeige der aktuellen Geschwindigkeit bzw. Drehzahl • Halter inklusive • Einfache Einstellung mittels zweier Tasten auf der Rückseite (Optional bestellbar ist eine am Lenker montierbare 2-Tasten Remotebedienung) • Nur für 12V DC geeignet • Ø 80mm • Mattschwarzes Edelstahlgehäuse • Weiße Hintergrundbeleuchtung • Bei Motorrädern mit elektronischem Sensor, kann das Signal vom Originalimpulsgeber abgenommen werdenFunktionen: • Drehzahlbereich: 0-9.000 oder 0-15.000 U/min (Anzeige analog) • Tacho: 0-260 km/h(0-260 MPH) (Anzeige digital) • Kilometerzähler: 0,0-99.999,9 km(mile) • Tageskilometerzähler: 0,0-99.999,9 km(mile) • Voltmeter: 0.0-18.0 V • V-Max. Speicherung • rpm-Max. Speicherung • LED zum anzeigen des optimalen Schaltpunktes • LEDs für Blinker, Fernlicht, Leerlauf und eine für verschiedene Funktionen verwendbare Warn-LED • Impulsrate einstelbar 1P-1r/1P-2r/2P-1r/30P-1r • Geeignet für 12 V • Inkl. Halter Lieferumfang: • Drehzahlmesser inkl. HalterOptional bestellbar: • Aktiver Geschwindigkeitssensor universal, Artikel 361-555 • Tachowellenadapter, Artikel 361-569 • Zur Drehzahlabnahme an der Zündspule oder am Zündkabel, Induktionskabelset Artikel 361-550 • 2-Tasten Remotebedienung, Artikel 240-065 (sw), 240-066 (cr)

VELONA elektronischer Drehzahlmesser mit Geschwindigkeitsanzeige von DAYTONADer Drehzahlmesser besitzt eine analoge Drehzahlanzeige und einen digitalen Tacho.Verwendet wird das digitale Signal des Motorrades. Es können die Signale von fast allen gängigen Motorrädern umgewandelt werden.Sollte das Motorrad kein digitales Signal zur Verfügung stellen kann optional ein aktiver Universal-Geschwindigkeitssensor oder ein Tachhowellenadapter sowie ein Induktionskabelset für die Ermittlung der Drehzahl dazu bestellt werden. Übersicht: • Geschwindigkeit und Drehzahl in einem Instrument • Bei Motorrädern mit elektronischem Sensor, kann das Signal vom Originalimpulsgeber abgenommen werden • LCD Anzeige vielen Funktionen • Anzeige mit Schrittmotor für schnelle Anzeige der aktuellen Geschwindigkeit bzw. Drehzahl • Halter inklusive • Einfache Einstellung mittels zweier Tasten auf der Rückseite (Optional bestellbar ist eine am Lenker montierbare 2-Tasten Remotebedienung) • Nur für 12V DC geeignet • Ø 80mm • Mattschwarzes Edelstahlgehäuse • Weiße Hintergrundbeleuchtung • Bei Motorrädern mit elektronischem Sensor, kann das Signal vom Originalimpulsgeber abgenommen werdenFunktionen: • Drehzahlbereich: 0-9.000 oder 0-15.000 U/min (Anzeige analog) • Tacho: 0-260 km/h(0-260 MPH) (Anzeige digital) • Kilometerzähler: 0,0-99.999,9 km(mile) • Tageskilometerzähler: 0,0-99.999,9 km(mile) • Voltmeter: 0.0-18.0 V • V-Max. Speicherung • rpm-Max. Speicherung • LED zum anzeigen des optimalen Schaltpunktes • LEDs für Blinker, Fernlicht, Leerlauf und eine für verschiedene Funktionen verwendbare Warn-LED • Impulsrate einstelbar 1P-1r/1P-2r/2P-1r/30P-1r • Geeignet für 12 V • Inkl. Halter Lieferumfang: • Drehzahlmesser inkl. HalterOptional bestellbar: • Aktiver Geschwindigkeitssensor universal, Artikel 361-555 • Tachowellenadapter, Artikel 361-569 • Zur Drehzahlabnahme an der Zündspule oder am Zündkabel, Induktionskabelset Artikel 361-550 • 2-Tasten Remotebedienung, Artikel 240-065 (sw), 240-066 (cr)

Chronoclassic Drehzahlmesser 0-10.000 RPM, body schwarz und Ringfarbe wählbar, grüne LCD AnzeigeDas Chronoclassic von motogadget ist ein digitales Multifunktionsinstrument im klassischen Rundgehäuse. Technisch identisch mit dem motoscope classic, zeichnet sich das Chronoclassic durch sein schwarzes Ziffernblatt und den weissen Zeiger aus. Das Design erinnert an alte Smiths-Instrumente. Das identische Instrument ist ebenfalls als analoger Tacho erhältlich (siehe Analogtacho Serie CLASSIC).Technische Daten:Einbaudurchmesser: 80 mmGesamtdurchmesser (Schraubring): 85 mmTiefe ohne Kabelverschraubung: 34 mmGewicht: ca. 230 gBefestigung: 3 x M4 GewindebuchseStromaufnahme im Betrieb: ca. 200 mA (belastungsabhängig)Stromaufnahme im Ruhezustand: 0 mABetriebsspannung: 9 V - 18 VBetriebstemperatur: -20° +80°CFunktion:Drehzahlmesser (analog/Zeiger) = 0 – 10 krpmTachometer (LCD) = 0 – 350 km/h o. mphTageskilometerzähler = bis 999 km oder miGesamtkilometer (einstellbar) = bis 250.000 km oder miFahrtzeitanzeige = 0 – 99:99:99 h/min/sDrehzahlmesser (auf LCD) = 0 – 20.000 rpmeinstellbare Drehzahlwarnung (int. LED und ext. Schaltblitz) = 0 – 20.000 rpmBordspannungsanzeige = 9 V – 18 VNEU! Unterspannungswarnung = LED blinkt wenn Bordspannung unter ca. 11V fällt - ersetzt LadekontrolllampeLufttemperatur* (wahlweise statt Wassertemp.) = -20 - 80 °C / -4 - 176 °F mit High-/Low-WarnungWassertemperatur* (wahlweise statt Lufttemp.) = 40 - 120 °C / 104 - 248 °F mit High-/Low-WarnungÖltemperatur* = 40 - 160 °C / 104 - 320 °F mit High-/Low-WarnungÖldruck* = 0,5 - 8 bar / 8 - 116 psi mit High-/Low-WarnungZeitmessung = 0 - 100 km/h o. 0 - 60 mph 0,0 – 99,9 sec.momentane Beschleunigung = (-20,0) – 20,0 m/s2Durchschnittsgeschwindigkeit = 0 – 350 km/h o. mphMaximalwert Geschwindigkeit = 0 – 350 km/h o. mphMaximalwert Drehzahl = 0 – 20.000 rpmmax. positive Beschleunigung = 0 – 20,0 m/s2max. negative Beschleunigung = 0 – (- 20,0) m/s2Ganganzeige = N, Gang 1 - 6grüne Kontroll-LED = Leerlauf (N)gelbe Kontroll-LED = Blinker links, rechtsblaue Kontroll-LED = Fernlichtrote Warn-LED = verschiedene Warnfunktionen extern (z.B. Öldruckschalter), intern (Drehzahl, Temperatur, Druck, Spannung)Ausgang für ext. Schaltblitzlampe = Schaltleistung max. 1,4 ALieferumfang:Instrument mit ca. 55 cm Anschlusskabelkomplette Steckverbindung, SicherungTachosensor M5 x 0,5 (Feingewinde) mit 150 cm Anschlusskabel2 x MagnetMini-Taster3x VA Schrauben M4ausführliche Anbau- und BedienungsanleitungHinweis:Bitte beachten Sie, dass Temperatur- und Drucksensoren seperat bestellt werden müssen (siehe Zubehör).

Das Chronoclassic von motogadget ist ein digitales Multifunktionsinstrument im klassischen Rundgehäuse.Technisch identisch mit dem motoscope classic, zeichnet sich das Chronoclassic durch sein schwarzes Ziffernblatt und den weissen Zeiger aus. Das Design erinnert an alte Smiths-Instrumente. Eine weitere Besonderheit stellt das dunkle LC-Display bei der DarkEdition dar. Es verleiht dem Instrument ein noch harmonischeres Erscheinungsbild. Allerdings weisen wir ausdrücklich darauf hin, dass die Ablesbarkeit bei direkter Sonneneinstrahlung herabgesetzt ist. Wenn Sie auf möglichst gute Ablesbarkeit Wert legen, bitte greifen Sie zum grünen Standard-Display.Das identische Instrument ist ebenfalls als analoger Tacho erhältlich (siehe Analogtacho Serie CLASSIC).Technische Daten:Einbaudurchmesser: 80 mmGesamtdurchmesser (Schraubring): 85 mmTiefe ohne Kabelverschraubung: 34 mmGewicht: ca. 230 gBefestigung: 3 x M4 GewindebuchseStromaufnahme im Betrieb: ca. 200 mA (belastungsabhängig)Stromaufnahme im Ruhezustand: 0 mABetriebsspannung: 9 V - 18 VBetriebstemperatur: -20° +80°CFunktion:Drehzahlmesser (analog/Zeiger) = 0 – 10 krpmTachometer (LCD) = 0 – 350 km/h o. mphTageskilometerzähler = bis 999 km oder miGesamtkilometer (einstellbar) = bis 250.000 km oder miFahrtzeitanzeige = 0 – 99:99:99 h/min/sDrehzahlmesser (auf LCD) = 0 – 20.000 rpmeinstellbare Drehzahlwarnung (int. LED und ext. Schaltblitz) = 0 – 20.000 rpmBordspannungsanzeige = 9 V – 18 VNEU! Unterspannungswarnung = LED blinkt wenn Bordspannung unter ca. 11V fällt - ersetzt LadekontrolllampeLufttemperatur* (wahlweise statt Wassertemp.) = -20 - 80 °C / -4 - 176 °F mit High-/Low-WarnungWassertemperatur* (wahlweise statt Lufttemp.) = 40 - 120 °C / 104 - 248 °F mit High-/Low-WarnungÖltemperatur* = 40 - 160 °C / 104 - 320 °F mit High-/Low-WarnungÖldruck* = 0,5 - 8 bar / 8 - 116 psi mit High-/Low-WarnungZeitmessung = 0 - 100 km/h o. 0 - 60 mph 0,0 – 99,9 sec.momentane Beschleunigung = (-20,0) – 20,0 m/s2Durchschnittsgeschwindigkeit = 0 – 350 km/h o. mphMaximalwert Geschwindigkeit = 0 – 350 km/h o. mphMaximalwert Drehzahl = 0 – 20.000 rpmmax. positive Beschleunigung = 0 – 20,0 m/s2max. negative Beschleunigung = 0 – (- 20,0) m/s2Ganganzeige = N, Gang 1 - 6grüne Kontroll-LED = Leerlauf (N)gelbe Kontroll-LED = Blinker links, rechtsblaue Kontroll-LED = Fernlichtrote Warn-LED = verschiedene Warnfunktionen extern (z.B. Öldruckschalter), intern (Drehzahl, Temperatur, Druck, Spannung)Ausgang für ext. Schaltblitzlampe = Schaltleistung max. 1,4 ALieferumfang:Instrument mit ca. 55 cm Anschlusskabelkomplette SteckverbindungSicherungTachosensor M5 x 0,5 (Feingewinde) mit 150 cm Anschlusskabel2 x MagnetMini-Taster3x VA Schrauben M4ausführliche Anbau- und Bedienungsanleitung. Hinweis:Bitte beachten Sie, dass Temperatur- und Drucksensoren seperat bestellt werden müssen (siehe Zubehör).

motoscope classic 10 Drehzahlmesser 0-10.000 U/min., Gehäuse schwarz, Ringfarbe wählbar, mit ABE.Das motoscope classic von motogadget ist ein digitales Multifunktionsinstrument im klassischen Rundgehäuse. Ein weißes Ziffernblatt und ein roter Zeiger, der durch einen Präzisionsschrittmotor bewegt wird, stellen den analogen Drehzahlmesser dar. Ein LC-Display und vier Kontroll-LEDs zeigen die umfangreichen Funktionen genau und zuverlässig an. Das Design fügt sich stilistisch in jeden Umbau und jedes originale Fahrzeug, egal ob es sich um echte Klassiker, Youngtimer, Custombikes oder Sportler handelt. Ebenso ist das motoscope classic für Sportwagen, Kitcars usw. bestens geeignet. Hochwertige Materialien, Endmontage in Handarbeit und eine intensive Qualitätskontrolle garantieren höchste optische und funktionale Qualität.Das Gehäuse:Das hochwertige Aluminiumo.Gehäuse wird auf CNC-Maschinen aus dem Vollen gedreht und gefräst. Die Oberfläche wird gebürstet und schwarz oder Alu-Natur eloxiert. Das Gehäuse ist komplett wasserdicht. Die Sichtscheibe des Instruments ist aus einem kratzfesten Spezialkunststoff gefertigt. Durch das weit verbreitete Einbaumaß von 80 mm können originale Instrumente oft sehr leicht ersetzt werden.Technische Daten u. Funktionen:Einbaudurchmesser: 80 mmGesamtdurchmesser (Schraubring): 85 mmTiefe ohne Kabelverschraubung: 34 mmGewicht: ca. 230 gBefestigung: 3 x M4 GewindebuchseStromaufnahme im Betrieb: ca. 200 mA (belastungsabhängig)Stromaufnahme im Ruhezustand: 0 mABetriebsspannung: 9 V - 18 VBetriebstemperatur: -20° +80°CFunktion:- Drehzahlmesser (analog/Zeiger): 0 – 8, 10 oder 14 krpm- Tachometer: 0 – 350 km/h o. mph- Tageskilometerzähler: bis 999 km oder mi- Gesamtkilometer (einstellbar): bis 250.000 km oder mi- Fahrtzeitanzeige: 0 – 99:99:99 h/min/s- Drehzahlmesser (auf LCD): 0 – 20.000 rpm- einstellbare Drehzahlwarnung (int. LED und ext. Schaltblitz): 0 – 20.000 rpm- Bordspannungsanzeige: 9 V – 18 V- NEU! Unterspannungswarnung: LED blinkt wenn Bordspannung unter ca. 11V fällt - ersetzt Ladekontrolllampe- Lufttemperatur* (wahlweise statt Wassertemp.): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F mit High-/Low-Warnung- Wassertemperatur* (wahlweise statt Lufttemp.):40 - 120 °C / 104 - 248 °F mit High-/Low-Warnung- Öltemperatur*: 40 - 160 °C / 104 - 320 °F mit High-/Low-Warnung- Öldruck*: 0,5 - 8 bar / 8 - 116 psi mit High-/Low-Warnung- Zeitmessung 0 - 100 km/h o. 0 - 60 mph: 0,0 – 99,9 sec.- momentane Beschleunigung: (-20,0) – 20,0 m/s2- Durchschnittsgeschwindigkeit: 0 – 350 km/h o. mph- Maximalwert Geschwindigkeit: 0 – 350 km/h o. mph- Maximalwert Drehzahl: 0 – 20.000 rpm- max. positive Beschleunigung: 0 – 20,0 m/s2- max. negative Beschleunigung: 0 – (- 20,0) m/s2- Ganganzeige: N, Gang 1 - 6- grüne Kontroll-LED: Leerlauf (N)- gelbe Kontroll-LED: Blinker links, rechts- blaue Kontroll-LED: Fernlicht- rote Warn-LED: verschiedene Warnfunktionen extern (z.B. Öldruckschalter), intern (Drehzahl, Temperatur, Druck, Spannung)- Ausgang für ext. Schaltblitzlampe: Schaltleistung max. 1,4 A

motoscope classic 14 Drehzahlmesser, Gehäuse schwarz, Ringfarbe wählbar, mit ABE.Das motoscope classic von motogadget ist ein digitales Multifunktionsinstrument im klassischen Rundgehäuse. Ein weißes Ziffernblatt und ein roter Zeiger, der durch einen Präzisionsschrittmotor bewegt wird, stellen den analogen Drehzahlmesser dar. Ein LC-Display und vier Kontroll-LEDs zeigen die umfangreichen Funktionen genau und zuverlässig an. Das Design fügt sich stilistisch in jeden Umbau und jedes originale Fahrzeug, egal ob es sich um echte Klassiker, Youngtimer, Custombikes oder Sportler handelt. Ebenso ist das motoscope classic für Sportwagen, Kitcars usw. bestens geeignet. Hochwertige Materialien, Endmontage in Handarbeit und eine intensive Qualitätskontrolle garantieren höchste optische und funktionale Qualität.Das GehäuseDas hochwertige Aluminiumo.Gehäuse wird auf CNC-Maschinen aus dem Vollen gedreht und gefräst. Die Oberfläche wird gebürstet und schwarz oder Alu-Natur eloxiert. Das Gehäuse ist komplett wasserdicht. Die Sichtscheibe des Instruments ist aus einem kratzfesten Spezialkunststoff gefertigt. Durch das weit verbreitete Einbaumaß von 80 mm können originale Instrumente oft sehr leicht ersetzt werden.Technische Daten u. Funktionen:Einbaudurchmesser: 80 mmGesamtdurchmesser (Schraubring): 85 mmTiefe ohne Kabelverschraubung: 34 mmGewicht: ca. 230 gBefestigung: 3 x M4 GewindebuchseStromaufnahme im Betrieb: ca. 200 mA (belastungsabhängig)Stromaufnahme im Ruhezustand: 0 mABetriebsspannung: 9 V - 18 VBetriebstemperatur: -20° +80°CFunktion:- Drehzahlmesser (analog/Zeiger): 0 – 8, 10 oder 14 krpm- Tachometer: 0 – 350 km/h o. mph- Tageskilometerzähler: bis 999 km oder mi- Gesamtkilometer (einstellbar): bis 250.000 km oder mi- Fahrtzeitanzeige: 0 – 99:99:99 h/min/s- Drehzahlmesser (auf LCD): 0 – 20.000 rpm- einstellbare Drehzahlwarnung (int. LED und ext. Schaltblitz): 0 – 20.000 rpm- Bordspannungsanzeige: 9 V – 18 V- NEU! Unterspannungswarnung: LED blinkt wenn Bordspannung unter ca. 11V fällt - ersetzt Ladekontrolllampe- Lufttemperatur* (wahlweise statt Wassertemp.): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F mit High-/Low-Warnung- Wassertemperatur* (wahlweise statt Lufttemp.):40 - 120 °C / 104 - 248 °F mit High-/Low-Warnung- Öltemperatur*: 40 - 160 °C / 104 - 320 °F mit High-/Low-Warnung- Öldruck*: 0,5 - 8 bar / 8 - 116 psi mit High-/Low-Warnung- Zeitmessung 0 - 100 km/h o. 0 - 60 mph: 0,0 – 99,9 sec.- momentane Beschleunigung: (-20,0) – 20,0 m/s2- Durchschnittsgeschwindigkeit: 0 – 350 km/h o. mph- Maximalwert Geschwindigkeit: 0 – 350 km/h o. mph- Maximalwert Drehzahl: 0 – 20.000 rpm- max. positive Beschleunigung: 0 – 20,0 m/s2- max. negative Beschleunigung: 0 – (- 20,0) m/s2- Ganganzeige: N, Gang 1 - 6- grüne Kontroll-LED: Leerlauf (N)- gelbe Kontroll-LED: Blinker links, rechts- blaue Kontroll-LED: Fernlicht- rote Warn-LED: verschiedene Warnfunktionen extern (z.B. Öldruckschalter), intern (Drehzahl, Temperatur, Druck, Spannung)- Ausgang für ext. Schaltblitzlampe: Schaltleistung max. 1,4 A

motoscope classic 14 Drehzahlmesser, Gehäuse schwarz, Ringfarbe wählbar, mit ABE.Das motoscope classic von motogadget ist ein digitales Multifunktionsinstrument im klassischen Rundgehäuse. Ein weißes Ziffernblatt und ein roter Zeiger, der durch einen Präzisionsschrittmotor bewegt wird, stellen den analogen Drehzahlmesser dar. Ein LC-Display und vier Kontroll-LEDs zeigen die umfangreichen Funktionen genau und zuverlässig an. Das Design fügt sich stilistisch in jeden Umbau und jedes originale Fahrzeug, egal ob es sich um echte Klassiker, Youngtimer, Custombikes oder Sportler handelt. Ebenso ist das motoscope classic für Sportwagen, Kitcars usw. bestens geeignet. Hochwertige Materialien, Endmontage in Handarbeit und eine intensive Qualitätskontrolle garantieren höchste optische und funktionale Qualität.Das GehäuseDas hochwertige Aluminiumo.Gehäuse wird auf CNC-Maschinen aus dem Vollen gedreht und gefräst. Die Oberfläche wird gebürstet und schwarz oder Alu-Natur eloxiert. Das Gehäuse ist komplett wasserdicht. Die Sichtscheibe des Instruments ist aus einem kratzfesten Spezialkunststoff gefertigt. Durch das weit verbreitete Einbaumaß von 80 mm können originale Instrumente oft sehr leicht ersetzt werden.Technische Daten u. Funktionen:Einbaudurchmesser: 80 mmGesamtdurchmesser (Schraubring): 85 mmTiefe ohne Kabelverschraubung: 34 mmGewicht: ca. 230 gBefestigung: 3 x M4 GewindebuchseStromaufnahme im Betrieb: ca. 200 mA (belastungsabhängig)Stromaufnahme im Ruhezustand: 0 mABetriebsspannung: 9 V - 18 VBetriebstemperatur: -20° +80°CFunktion:- Drehzahlmesser (analog/Zeiger): 0 – 8, 10 oder 14 krpm- Tachometer: 0 – 350 km/h o. mph- Tageskilometerzähler: bis 999 km oder mi- Gesamtkilometer (einstellbar): bis 250.000 km oder mi- Fahrtzeitanzeige: 0 – 99:99:99 h/min/s- Drehzahlmesser (auf LCD): 0 – 20.000 rpm- einstellbare Drehzahlwarnung (int. LED und ext. Schaltblitz): 0 – 20.000 rpm- Bordspannungsanzeige: 9 V – 18 V- NEU! Unterspannungswarnung: LED blinkt wenn Bordspannung unter ca. 11V fällt - ersetzt Ladekontrolllampe- Lufttemperatur* (wahlweise statt Wassertemp.): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F mit High-/Low-Warnung- Wassertemperatur* (wahlweise statt Lufttemp.):40 - 120 °C / 104 - 248 °F mit High-/Low-Warnung- Öltemperatur*: 40 - 160 °C / 104 - 320 °F mit High-/Low-Warnung- Öldruck*: 0,5 - 8 bar / 8 - 116 psi mit High-/Low-Warnung- Zeitmessung 0 - 100 km/h o. 0 - 60 mph: 0,0 – 99,9 sec.- momentane Beschleunigung: (-20,0) – 20,0 m/s2- Durchschnittsgeschwindigkeit: 0 – 350 km/h o. mph- Maximalwert Geschwindigkeit: 0 – 350 km/h o. mph- Maximalwert Drehzahl: 0 – 20.000 rpm- max. positive Beschleunigung: 0 – 20,0 m/s2- max. negative Beschleunigung: 0 – (- 20,0) m/s2- Ganganzeige: N, Gang 1 - 6- grüne Kontroll-LED: Leerlauf (N)- gelbe Kontroll-LED: Blinker links, rechts- blaue Kontroll-LED: Fernlicht- rote Warn-LED: verschiedene Warnfunktionen extern (z.B. Öldruckschalter), intern (Drehzahl, Temperatur, Druck, Spannung)- Ausgang für ext. Schaltblitzlampe: Schaltleistung max. 1,4 A

motoscope classic 8 Drehzahlmesser, Gehäuse schwarz, Ringfarbe wählbar, mit ABE.Das motoscope classic von motogadget ist ein digitales Multifunktionsinstrument im klassischen Rundgehäuse. Ein weißes Ziffernblatt und ein roter Zeiger, der durch einen Präzisionsschrittmotor bewegt wird, stellen den analogen Drehzahlmesser dar. Ein LC-Display und vier Kontroll-LEDs zeigen die umfangreichen Funktionen genau und zuverlässig an. Das Design fügt sich stilistisch in jeden Umbau und jedes originale Fahrzeug, egal ob es sich um echte Klassiker, Youngtimer, Custombikes oder Sportler handelt. Ebenso ist das motoscope classic für Sportwagen, Kitcars usw. bestens geeignet. Hochwertige Materialien, Endmontage in Handarbeit und eine intensive Qualitätskontrolle garantieren höchste optische und funktionale Qualität.Das GehäuseDas hochwertige Aluminiumo.Gehäuse wird auf CNC-Maschinen aus dem Vollen gedreht und gefräst. Die Oberfläche wird gebürstet und schwarz oder Alu-Natur eloxiert. Das Gehäuse ist komplett wasserdicht. Die Sichtscheibe des Instruments ist aus einem kratzfesten Spezialkunststoff gefertigt. Durch das weit verbreitete Einbaumaß von 80 mm können originale Instrumente oft sehr leicht ersetzt werden.Technische Daten u. Funktionen:Einbaudurchmesser: 80 mmGesamtdurchmesser (Schraubring): 85 mmTiefe ohne Kabelverschraubung: 34 mmGewicht: ca. 230 gBefestigung: 3 x M4 GewindebuchseStromaufnahme im Betrieb: ca. 200 mA (belastungsabhängig)Stromaufnahme im Ruhezustand: 0 mABetriebsspannung: 9 V - 18 VBetriebstemperatur: -20° +80°CFunktion:- Drehzahlmesser (analog/Zeiger): 0 – 8, 10 oder 14 krpm- Tachometer: 0 – 350 km/h o. mph- Tageskilometerzähler: bis 999 km oder mi- Gesamtkilometer (einstellbar): bis 250.000 km oder mi- Fahrtzeitanzeige: 0 – 99:99:99 h/min/s- Drehzahlmesser (auf LCD): 0 – 20.000 rpm- einstellbare Drehzahlwarnung (int. LED und ext. Schaltblitz): 0 – 20.000 rpm- Bordspannungsanzeige: 9 V – 18 V- NEU! Unterspannungswarnung: LED blinkt wenn Bordspannung unter ca. 11V fällt - ersetzt Ladekontrolllampe- Lufttemperatur* (wahlweise statt Wassertemp.): -20 - 80 °C / -4 - 176 °F mit High-/Low-Warnung- Wassertemperatur* (wahlweise statt Lufttemp.):40 - 120 °C / 104 - 248 °F mit High-/Low-Warnung- Öltemperatur*: 40 - 160 °C / 104 - 320 °F mit High-/Low-Warnung- Öldruck*: 0,5 - 8 bar / 8 - 116 psi mit High-/Low-Warnung- Zeitmessung 0 - 100 km/h o. 0 - 60 mph: 0,0 – 99,9 sec.- momentane Beschleunigung: (-20,0) – 20,0 m/s2- Durchschnittsgeschwindigkeit: 0 – 350 km/h o. mph- Maximalwert Geschwindigkeit: 0 – 350 km/h o. mph- Maximalwert Drehzahl: 0 – 20.000 rpm- max. positive Beschleunigung: 0 – 20,0 m/s2- max. negative Beschleunigung: 0 – (- 20,0) m/s2- Ganganzeige: N, Gang 1 - 6- grüne Kontroll-LED: Leerlauf (N)- gelbe Kontroll-LED: Blinker links, rechts- blaue Kontroll-LED: Fernlicht- rote Warn-LED: verschiedene Warnfunktionen extern (z.B. Öldruckschalter), intern (Drehzahl, Temperatur, Druck, Spannung)- Ausgang für ext. Schaltblitzlampe: Schaltleistung max. 1,4 A

Das Chronoclassic von motogadget ist ein digitales Multifunktionsinstrument im klassischen Rundgehäuse.Technisch identisch mit dem motoscope classic, zeichnet sich das Chronoclassic durch sein schwarzes Ziffernblatt und den weissen Zeiger aus. Das Design erinnert an alte Smiths-Instrumente. Eine weitere Besonderheit stellt das dunkle LC-Display bei der DarkEdition dar. Es verleiht dem Instrument ein noch harmonischeres Erscheinungsbild. Allerdings weisen wir ausdrücklich darauf hin, dass die Ablesbarkeit bei direkter Sonneneinstrahlung herabgesetzt ist. Wenn Sie auf möglichst gute Ablesbarkeit Wert legen, bitte greifen Sie zum grünen Standard-Display.Das identische Instrument ist ebenfalls als analoger Tacho erhältlich (siehe Analogtacho Serie CLASSIC).Technische Daten:Einbaudurchmesser: 80 mmGesamtdurchmesser (Schraubring): 85 mmTiefe ohne Kabelverschraubung: 34 mmGewicht: ca. 230 gBefestigung: 3 x M4 GewindebuchseStromaufnahme im Betrieb: ca. 200 mA (belastungsabhängig)Stromaufnahme im Ruhezustand: 0 mABetriebsspannung: 9 V - 18 VBetriebstemperatur: -20° +80°CFunktion:Drehzahlmesser (analog/Zeiger) = 0 – 10 krpmTachometer (LCD) = 0 – 350 km/h o. mphTageskilometerzähler = bis 999 km oder miGesamtkilometer (einstellbar) = bis 250.000 km oder miFahrtzeitanzeige = 0 – 99:99:99 h/min/sDrehzahlmesser (auf LCD) = 0 – 20.000 rpmeinstellbare Drehzahlwarnung (int. LED und ext. Schaltblitz) = 0 – 20.000 rpmBordspannungsanzeige = 9 V – 18 VNEU! Unterspannungswarnung = LED blinkt wenn Bordspannung unter ca. 11V fällt - ersetzt LadekontrolllampeLufttemperatur* (wahlweise statt Wassertemp.) = -20 - 80 °C / -4 - 176 °F mit High-/Low-WarnungWassertemperatur* (wahlweise statt Lufttemp.) = 40 - 120 °C / 104 - 248 °F mit High-/Low-WarnungÖltemperatur* = 40 - 160 °C / 104 - 320 °F mit High-/Low-WarnungÖldruck* = 0,5 - 8 bar / 8 - 116 psi mit High-/Low-WarnungZeitmessung = 0 - 100 km/h o. 0 - 60 mph 0,0 – 99,9 sec.momentane Beschleunigung = (-20,0) – 20,0 m/s2Durchschnittsgeschwindigkeit = 0 – 350 km/h o. mphMaximalwert Geschwindigkeit = 0 – 350 km/h o. mphMaximalwert Drehzahl = 0 – 20.000 rpmmax. positive Beschleunigung = 0 – 20,0 m/s2max. negative Beschleunigung = 0 – (- 20,0) m/s2Ganganzeige = N, Gang 1 - 6grüne Kontroll-LED = Leerlauf (N)gelbe Kontroll-LED = Blinker links, rechtsblaue Kontroll-LED = Fernlichtrote Warn-LED = verschiedene Warnfunktionen extern (z.B. Öldruckschalter), intern (Drehzahl, Temperatur, Druck, Spannung)Ausgang für ext. Schaltblitzlampe = Schaltleistung max. 1,4 ALieferumfang:Instrument mit ca. 55 cm Anschlusskabelkomplette SteckverbindungSicherungTachosensor M5 x 0,5 (Feingewinde) mit 150 cm Anschlusskabel2 x MagnetMini-Taster3x VA Schrauben M4ausführliche Anbau- und Bedienungsanleitung. Hinweis:Bitte beachten Sie, dass Temperatur- und Drucksensoren seperat bestellt werden müssen (siehe Zubehör).