Kabelbäume

Digitaler Kabelbaum Version C-BS für Schalter - und TastenbetriebDie verfügbaren Elektronikboxen am Markt reduzieren die Anzahl der verlegten Kabel am Bike. Dadurch wird die Installation einfacher. Trotzdem ist es erstaunlich, wieviel Kabel noch am Bike vorhanden sind. Der universell einsetzbare digitale Kabelbaum Version C-BS (BS steht für button and switch control) geht einen revolutionären neuen Weg: Eine kleine Steuerbox am Lenker und eine kleine Steuerbox am Heckteil vom Bike übernehmen die komplette Steuerung vom Bike und -unterhalten- sich über eine dünne serielle Leitung. Die verschiedenen Schalter und Taster, sowie die Lastkabel von den Verbrauchern werden zu der jeweils näheren Box verdrahtet. Dadurch werden diverse Kabelmeter eingespart, die Lastleitungen zu den Verbrauchern sind kürzer und die Installationszeit geht bei einem Neuaufbau drastisch zurück. Abmessungen: Lenkerbox: 50 mm Länge x 12 mm Breite x 42 mm HöheRahmenbox: 50 mm x 42 mm x 12mmStromverbrauch: Maximal 7mA bei 12VGehäuse: Schwarzer schlagfester ABS Kunststoff, wasserdicht vergossenEingangsspanung: 7 - 18 VoltAnschlüsse: Steuereingänge 0,1mm², Leistungsausgänge 1 mm², je 20 cmMaximaler Ausgangsstrom: 10 Ampere für Startrelais/Hubmagnet, 5 Ampere für Fern/Abblendlicht, 3 Ampere für die anderen AusgängeMaximale Umgebungstemperatur: 80 Grad CelsiusZulässiger Strom vom 12V Anschluss: 20 AmpereDu bist dir nicht sicher, ob das die richtige Steuerbox für dich ist? Dann folge dem Link:https://www.youtube.com/watch?v=nietDWvNRro

motogadget Anschlusskabel für Instrumente (2m)9 adrig: für motoscope pro, motoscope tiny, speedster, vintageZur Verlängerung von Instrumenten Anschlusskabeln, Verkauf als 2m Abschnitt.Wenn z.B. 4m benötigt werden, bitte 2 x diesen Artikel bestellen.

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Zusammen mit der neuen mo.Unit V.2 eine grosse Hilfe, den 'Kabelsalat' zu reduzieren und Kabelbäume zu vereinfachen.Mit diesem winzigen Zylinder im Lenkrohr - oder an anderen geeigneten Plätzen - werden alle Lenkerarmaturen, Schalter und Taster elektrisch verbunden.Der mo.Button bereitet die Signale digital auf und sendet sie über ein einziges, dünnes Kabel per modernster Bus-Technologie an die mo.Unit V.2.Dort werden dann die Verbraucher ein- und ausgeschaltet. Alle Steuerleitungen wandern in den Lenker. Das spart Platz, Gewicht, Arbeit und Zeit. Für Custombikes mit cleaner Optik am Lenker ein Muss.Zum Verständnis:a) bei 'normaler' Verdrahtung der Lenkerschalter wird der Arbeitsstrom (z.B. Licht/Blinker) direkt über den Lenkerschalter geführt. Somit müssen wegen der Stromstärke entsprechend grosse Kabelquerschnitte vom Sicherungskasten zum Schalter und zurück zum Verbraucher geführt werden. Das ergibt schnell dicke Kabelstränge. Für Custombikes mit wenig Platz oder versteckter Elektrik ein 'No-Go'.b) mit der mo.Unit ohne mo.Button würde lediglich ein dünnes Kabel für jede Schalter- oder Tasterfunktion zur mo.Unit geführt werden müssen. Nur minimale Steuerimpulse werden hier weiter geleitet. Alle grossen Lasten und Ströme werden direkt an der mo.Unit geschaltet und direkt zum Verbraucher geführt. Eine wesentliche Reduzierung und Vereinfachung des Kabelbaumes ist schon so zu erzielen. Siehe auch Beispiel-Schaltplan hier.c) die mo.Unit V.2 in Verbindung mit dem winzigen mo.Button minimalisieren die zu verlegenden Kabelstrecken nochmals! Alle Schalter/Taster am Lenker werden mit dem mo.Button auf kürzestem Weg, innerhalb des Lenkers verbunden. Vom mo.Button wird dann nur noch EIN dünnes Kabel zur mo.Unit geführt. Die Lasten und Ströme werden - wie oben erläutert - direkt an der mo.Unit V.2 geschaltet. Weniger Kabel geht nicht! Siehe auch Beispiel-Schaltplan mit mo.Button hier.Der mo.Button ist komplett wasserdicht und vibrationsfest vergossen.

Das mo.Unit Cable Kit ist ein fertig zusammengestellter Kabelsatz zum Erstellen eines Kabelbaums.Mit diesem Kabelkit aus hochwertigem Kupferlitzen-Kabel, erstellt man einfach und schnell einen kompletten Kabelbaum am Motorrad. Die verschiedenen Querschnitte und Kabelfarben eignen sich ideal für die Verwendung mit der mo.Unit und sind in Menge und Länge für viele Fahrzeuge völlig ausreichend. Diese Kabel einzeln so zusammenzustellen ist für den Nicht-Profi relativ aufwendig. Ebenfalls enthält das Kit verschiedene Kabelbinder und Aderendhülsen. Insgesamt 1 Kg Kabel und Material.Lieferumfang:Kabelfarbe / Querschnitt / Länge [m] / Anzahlbraun / 2,5 mm² / 5schwarz / 2,5 mm² / 4blau / 2,5 mm² / 2weiß / 1,5 mm² / 4rot / 1,5 mm² / 2gelb / 1,5 mm² / 4orange / 1,5 mm² / 4grün / 1,5 mm² / 2violett / 1,5 mm² / 2weiß / 0,5 mm² / 2blau / 0,5 mm² / 2rot / 0,5 mm² / 2gelb / 0,5 mm² / 2grün / 0,5 mm² / 2orange / 0,5 mm² / 2violett / 0,5 mm² / 2braun / 0,5 mm² / 2Kabelbinder klein 15Kabelbinder groß 15Aderendhüsen klein 10Aderendhülsen mittel 10Aderendhülsen groß 10Bedienungsanleitung