Relais

Blinkrelais, 2polig, 12 Volt 21 Watt x2 + 3,4 Watt, Alu Universalrelais

Blinkrelais, 2polig, 6 Volt 17 Watt x2 + 1,5 Watt, Alu Universalrelais.L= Blinker(Schalter)X= 12V +

Blinkrelais, 2polig, 12 Volt 21 Watt x2 + 3,4 Watt, schwarzes Kunststoffrelais

Blinkrelais, 3polig, 12 Volt 21 Watt x2 + 3,4 Watt, Alu Universalrelais

Blinkrelais 7-polig für diverse SUZUKI Modelle, elektronisch 12V.Auch als Benzinpumpenrelais nutzbar.

Blinkrelais elektrisch, 3 Poliger Flachstecker-AnschlussElektronisches Blinkrelais für Standardblinker. Schwarzes Kunststoffgehäuse mit einem Clip.Nennspannung:6 VoltSchaltleistung:2 x 21 Watt + 3,4 WattMaße:Höhe = 43 mmBreite = 31 mmAnschlüsse:L = Blinker (Schalter)B = 6V + (Batterie)E = MasseLieferumfang: 1 StückHinweis:Nicht geeignet für LED Blinker.

Blinkrelais, 2polig, 12 Volt 4x 21 Watt, elektronisch, für schmalen Stecker

Blinkrelais, 2polig, 12 Volt, elektronisch, auch für Motorräder mit 3poligen Stecker.Kann teilweise auch bei LED-Blinkern benutzt werden, sofern eine 5 Watt Kontrolleuchte am Cockpit beim Blinken mitleuchtet. B = Batterie 12 Volt (+) (49)L = Leitung zu Blinkerschalter. (49a)Der Masseanschluß entfällt.

Blinkrelais für LED und Glühlampen Blinker für diverse Honda Modelle wie z.B. CBR 600 / 1000 RR, Baujahr 2006 bis 2008, und CB 1000 R, 12 V, 0,05 A bis 10 A (1-100W), 4fach Stecker.

Blinkrelais für LED und Glühlampen Blinker für diverse Honda, Kawasaki und Yamaha Modelle, 12 V, 0,05 A bis 10 A (1-100W), schmaler 3fach Stecker mit 2 Pin-Belegung, auch für Motorräder mit 3 pin Anschluß.

Der 6 Booster ist ein 6 Volt auf 12 Volt Spannungswandler. Er erlaubt die Nutzung von modernen 12 Volt Zubehörblinkern, LED- Rücklichtern, oder Tachoarmaturen an einem Oldtimer Moped mit einer 6 Volt Bordspannung. Die maximal nutzbare Ausgangleistung ist maximal 3 Watt oder 2 Watt Dauerlast, was für die o.g. Anwendungen mehr als genug ist. Durch seine kleinen Abmessungen passt das Modul in jeden Lenker oder auch in viele Rücklichter.Abmessungen: 20 mm x 12 mm x 8 mmGehäuse: PLA Kunststoff, wasserdicht vergossenEingangsspannung: 6 - 8 Volt, max 20 VoltAnschlüsse: Kabel 20 cm, Durchm. 0,14 mmAusgang: 12 - 13,8 Volt, Max. 2 Watt DauerlastMaximale Umgebungstemperatur: 80 Grad Celsius

Das Szenario ist bekannt: Du hast die schönen neuen LED Blinker in dein Bike eingebaut und seitdem stimmt die Blinkgeschwindigkeit nicht mehr, oder die ECU macht Fehlermeldungen, weil das Blinkrelais oder die ECU mit der geringeren Leistung der neuen Blinker nicht klarkommt oder denkt, dass dein Blinker kaputt ist. Jetzt könntest Du auf dem Zubehörmarkt verschiedene Load Equalizer bestellen, bezahlen und solange an deinem Bike austesten und rumlöten, bis Du den richtigen Wert gefunden hast. Dieses ist unser neuer digital einstellbarer Loadequalizer mit 50 einstellbaren Leistungswerten. Das Vari Load stellt den passenden Widerstand selbst ein. Das Vari Load hat übrigens auch einen Automatic Modus und kann die notwendige Last bei herkömmlichen Blinkrelais selber ermitteln. Klemme dafür das blaue Kabel vor dem Einschalten der Zündung gegen Masse. Nachdem Du die Zündung eingeschaltet und die Blinker aktiviert hast, misst der Vari Load die Blinkfrequenz und erhöht langsam seine Last. Sobald eine Blinkfrequenz von 90 Flashes / Minute erreicht ist, stoppt der Vari Load seine Messung und speichert den Lastwert fest ab. Jetzt kannst Du das blaue Kabel von Masse abnehmen und der gespeicherte Wert bleibt im Gerät erhalten. Der Vari Load ist übrigens auch ein cooles Tool für die Werkstatt und gehört in jeden Werkzeugkasten. Du kannst über das Gerät die notwendige Belastung für das Blinkrelais bequem einstellen und dann gegen den erforderlichen Widerstandswert aus der Tabelle auf Seite 2 der Installationsanleitung ersetzen. Details: Abmessungen: 56 mm x 36 mm x 17 mm ohne Befestigungslaschen Gehäuse: Schwarzes ABS, mit 2-K Vergussmasse eingegossen Eingangsspanung: 8 - 15 VoltAnschlüsse: Programmkabel 0,14 mm², Leistungsteil 0,75 mm² Einstallbarer Lastbereich: Zwischen ca. 2 x 1 Watt und 2 x 10 Watt in ca. 0,2 Watt Schritten Maximale Umgebungstemperatur: 90 Grad Celsius

DAYTONA LED-Blinkrelais 8-Polig HONDA, 12V, 0,1-100 Watt, Warnblinker / Positionslicht + Notstoppsignal ESSWenn Sie Ihr Originalrelais durch dieses Blinkerrelais ersetzen, können Sie LED-Blinker an Ihrem Motorrad verwenden.Das Notstoppsignal (ESS) ist eine Funktion, die das nachfolgende Fahrzeug durch schnelles Blinken des Warnblinklichts auf die Gefahr aufmerksam macht, wenn der Fahrer während der Fahrt bei hoher Geschwindigkeit (50 km/h oder mehr) plötzlich bremst.Das Warnblinklicht blinkt etwa 85 mal pro Minute, während das ESS etwa 220 mal pro Minute blinkt.•8 Port Verbindungsstecker (HONDA)•Power: DC8-16V (regular 12V)•Output range: 0.1 - 100W•CE geprüft

HIGHSIDER Elektronisches zwei Kanal Relais 6-14V(Noch mehr Funktionen als der Vorgänger HIGHSIDER Plus - Minus Konverter CB3)Es ist möglich die gewünschte Funktion sowohl über Plus als auch über Minus zu steuern. Ein elektronisches, zweifaches Relais mit Eingängen für alle gängigen Taster oder Schalter.Wird einer der beiden Eingänge über einen Schalter auf Masse oder Plus gelegt, so wird der zugehörige 12 V Ausgange eingeschaltet. Dabei können die Ausgänge Leitungen bis 40 W im Dauerbetrieb versorgen. Typische Stromverbraucher, die über nicht rastende Taster bedient werden (z.B. Hupe, Abblendlicht, Fernlicht usw.) können mit dem HIGHSIDER zwei Kanal-Relais angesteuert werden. Die Verwendung des Relais anstelle einer direkten Verbindung des Verbrauchers mit dem Schalter, ermöglicht den Einsatz von kleinsten Kabelquerschnitten und Tastern mit geringen Stromwerten. Beispiel 1 : Du möchtest einen kleinen Taster mit einem geringen Durchflussstrom nutzen, um zu Beispiel eine Hupe (hohe Stromaufnahme) zu schalten. Damit der Taster durch die normaler Weise anfallende Leistung nicht beschädigt wird, verwendest du einfach dieses Elektronische Relais.Es ermöglicht dir Schalter oder Taster zu nutzen, um hohe Ströme zu schalten.Beispiel 2:Bei einigen Motorrädern (z.B. INDIAN) wird das Blinker-Signal Masse getaktet. Das heißt: Mit Hilfe des elektronischen Zweikanal-Relais kannst du nun das Masse getaktete Blinker Signal auf Plus wandeln. Somit können alle Blinker, Blinker/Rücklicht-Kombinationen oder Blinker/Positionsleuchten weiterhin verwendet werden.(Für die Umrüstung auf eine Blinker/Rücklichtkombination (z.B. 254-540) benötigst du 1 x das elektronische Relais für dein Fahrzeug)Produktvorteile:- Extrem dünne Kabelquerschnitte für den Anschluss der Taster- Verwendung von Schaltern für niedrige Ströme trotz Verbraucher mit hohen Strömen- Verlängerung der Lebensdauer von Schaltern- 2 unabhängige Kanäle- Sehr kleine Abmessungen und geringes Gewicht- Vollständig versiegeltes Produkt (wasserdicht)- Kleiner und flexibler als teure mehrkanalige Schaltboxen- Schutz gegen alle möglichen Fehler bei der Verkabelung- Flexibler als - ALL IN ONE SMART BOXES -Maße:Breite: 17 mmTiefe: 9,5 mmHöhe: 17 mmGewicht: 9 gAnschlüsse:Rot (dick) = Zündungsplus 12V (+)Gelb (dick) = Arbeitsausgang CH2 (+)Blau (dick) = Arbeitsausgang CH1 (+)Gelb (dünn) = Ansteuerung Plus Signal CH2Blau (dünn) = Ansteuerung Plus Signal CH1Gelb/Schwarz (dünn) = Ansteuerung Minus Signal CH2Blau/Schwarz (dünn) = Ansteuerung Minus Signal CH1Maximale Leistung: 40 WattLieferumfang: 1 Stück

Microrelais für ProfisMade in Germany ECE-geprüft Einfacher Einbau in Zuleitung zum Blinkerschalter Anschlussmöglichkeit für die Blinkkontrollleuchte Verhindert das Mitblinken der nicht betätigten Blinker Lastunabhängig / ruhige Blinkfolge (75/min) Schaltleistung 0,5 - 50 Watt Sehr kleine Abmessungen 21 x 11 x 6 [mm] (L/B/H) Geeignet für Blinkerschalter Geeignet für 6 und 12 Volt Bordnetze Preisangabe pro Stück Das Blinkrelais R 1 hat sehr kleine Abmessungen, blinkt lastunabhängig immer mit ruhigen 75 Blinkimpulsen pro Minute und hat eine Anschlussmöglichkeit für die Blinkkontrollleuchte. Es wird einfach in die Leitung, die zum Blinkerschalter führt, eingebaut oder gegen das originale Blinkrelais ausgetauscht. Es ist somit für alle Motorräder mit Blinkschalter geeignet. Sollten nach einer Umrüstung auf LED-Blinker die nicht betätigten Blinker ungewollt mitblinken, muss die Blinkkontrollleuchte an das R 1 angeschlossen werden. Der „Warnblinkeffekt“ wird auf diese Weise zuverlässig beseitigt. Im Lieferumfang sind alle notwendigen Bauteile für den Einbau enthalten.

Der Klassiker unter den BlinkrelaisMade in Germany ECE-geprüft Ersetzt das original 2-3 polige Blinkrelais Verhindert das Mitblinken der nicht betätigten Blinker Lastunabhängig Schaltleistung 0,5 - 85 Watt Kleine Abmessungen 30 x 30 x 10 [mm] (L/B/H) Geeignet für Blinkerschalter Geeignet für 12 Volt Bordnetze Preisangabe pro Stück Das lastunabhänige Kellermann Blinkrelais R 2 ist der universelle Problemlöser bei der Verwendung von LED- und Halogenblinkern. Es ersetzt alle original 2-3 poligen Blinkrelais und sorgt für eine konstante und korrekte Blinkfrequenz. Der Anschluss ist einfach. Sollten nach einer Umrüstung auf LED-Blinker die nicht betätigten Blinker ungewollt mitblinken, genügt es, das Relais mit einem linken und einem rechten Blinker zu verbinden, um diesen Effekt zuverlässig zu beseitigen*. Im Lieferumfang sind alle notwendigen Bauteile für den Einbau enthalten.*Ggf. muss die Warnblinkanlage deaktiviert werden.

KOSO 3-Pin Universal Blinkrelais, 12VDas lernfähiges Blinkrelais ermittelt die jeweilige Watt zahl der Installierten Blinker. Bei Ausfall oder Defekt eines Blinkers erhöht sich die Blinkfreqenz des noch vorhandenen Blinkers. Man kann Glühlampen und LED Blinker gleichzeitig betreiben. Mit Adapterkabel auf HO/KA/YA 3-fach Stecker.Beispiele:2 x 10 Watt Birnenblinker + 2 x LED Blinker2 x 21 Watt Birnenblinker + 2 x LED Blinker4 x LED BlinkerDie Warnblinkfunktion ist gegeben.MaßeDurchmesser: 37 mm Höhe: 25 mm Belegung:- 49 P = Batterie Eingang, (12V +)- 31G = Masse (-), (GND)- 49a L = Light (zum Blinkerschalter), (Signal)- Spannung: 12 V- Lastbereich: 1 - 80 Watt - Für Honda / Kawasaki / Yamaha Adapterkabel mit 3-fach Stecker verwenden- Anschluss auf dem Relais:• Schwarz auf P (Stromversorgung 49)• Braun (49a) L (Signal)• Grün auf 31(-) (GND)oder:Für Fzg. mit 3-fach Stecker und 2 Pin-Belegung (49, 49a):• Grün (separat) auf GND (31) und an Fzg. Massepunkt Für Fzg. mit 3-fach Stecker und 3 Pin-Belegung (49, 49a, 31): • Grün (Adapterstecker) verwenden.Hinweis: Bitte prüfen Sie, ob die Belegung korrekt ist.Lieferumfang:1 x Blinkrelais1 x Massekabel1 x Adapterkabel HO/KA/YA1 x GummihalterAnleitung: 208-071A KOSO

motogadget mo.Stop, der einstellbare, digitaler Bremslichtmodulator zur Erhöhung der Fahrsicherheit. Durch verschiedene Blink-Modi wird das Standard-Bremslicht zu einem auffälligen Warnlicht. Der nachfolgende Verkehr erkennt viel besser und schneller die Bremsbetätigung des Motorrades. Ein wichtiges Plus an Sicherheit an allen Zweirädern, die bekanntlich schnell übersehen werden. Speziell bei Custombikes und Umbauten mit sehr kleinen oder tief liegenden Bremslichtern.Das Prinzip ist teilweise bereits in Wagen mit gehobener Ausstattung ab Werk integriert (adaptives Bremslicht). In anderen Ländern wie z.B. USA auch bei Motorrädern weit verbreitet. Leider in Deutschland bisher (noch) nicht zugelassen. Im Falle eines Falles muss der mo.Stop nicht ausgebaut werden. Einfaches Umprogrammieren per Dipschalter reicht aus.Der mo.Stop ist ebenso als BLINKRELAIS MIT AUTOMATISCHER ABSCHALTUNG verwendbar! Sicherheitsaspekt! Blinkgeber schaltet bei entsprechender Einstellung nach 20 Sekunden automatisch den/die Blinker ab. Nie mehr versehentliches Dauerblinken!Verwendung als Bremslichtsteuerung:- ultra klein und leicht, praktisch nur ein Stück Kabel mit einem winzigen Gerät in Bonbon-Größe- Verlegung im Kabelbaum einfach in Reihe mit dem Bremslicht- 6 verschiedene Leucht/Blink-Varianten für Bremslicht einstellbar- nahezu lastunabhängig - deshalb geeignet für fast alle LED-Bremslichter (ab 1 W) oder herkömmliche Bremslichtlampen- super einfacher Anschluss nur über zwei Kabel - einfach in Reihe schalten- Kurzschlussfest - automatischer Überlastschutz - Sicherung gegen Spannungsspitzen aus dem Bordnetz- keine Wärmeentwicklung im Betrieb- auch für 6 V Bremslicht geeignet- sofortiges, verlustfreies Ansprechen des Bremslichts - wasserdicht und vibrationsfest Verwendung als Blinkrelais (ohne/mit Abschaltung):- annähernd lastunabhängig (ab 1 W)- immer konstante Blinkfrequenz- deshalb geeignet für fast alle LED-Blinker, alle Mikro-Blinker, Halogen-Blinker, 10 Watt Blinker, 21 Watt Blinker usw.- ideal für Custombikes und Umbauten mit begrenztem Platz - kein klobiges Standardrelais- funktioniert z.B. mit 4 Blinkleuchten oder 2 Lenkerendenblinker usw.- super einfacher Anschluss nur über zwei Kabel - einfach in Reihe schalten- auch für 6 V Blinker geeignet- einstellbar als Blinkrelais MIT AUTOMATISCHER ABSCHALTUNG

Das neue Blinkrelais mo.Relay+ von motogadget- Auf das PLUS kommt es an! Das mo.Relay+ von motogadget ist eine sinnvolle Kombination aus lastunabhängigem, digitalem Blinkrelais und einer elektronischen Tastersteuerung. Abhängig von der Betätigungsdauer des jeweiligen Blinkertasters lassen sich 4 Modi abrufen: a) Spurwechsel: Taster kurz antippen - 3x blinken, dann automatisches Abschalten. b) Abbiegen: kurzes Drücken des Tasters - 10x blinken, dann automatisches Abschalten. c) Dauerblinken: längeres Drücken des Tasters - Abschalten durch erneutes Drücken eines Tasters. d) zusätzlich hat das mo.Relay+ eine Warnblinkfunktion bei Betätigung beider Taster gleichzeitig. Das mo.Relay+ ist lastunabhängig (1-100W) und kann nahezu alle möglichen LED-Blinker, Mikro-Blinker, Halogen-Blinker, 10W oder 21 Watt Glühlampen mit einer konstanten Blinkfrequenz versorgen. Ein sofortiges, verlustfreies und helleres Leuchten der Blinker ist eine Folge der effektiven Mikroelektronik. Das kleine und leichte Aluminiumo.Gehäuse ist schwarz eloxiert und besitzt ein praktischem M3 Befestigungsgewinde. Auch die fliegende Montage mit Kabelbindern ist möglich. Ideal für Umbauten und Custombikes mit wenig Platz. Die Elektronik ist absolut wasserdicht, vibrationsresistent, und besitzt einen Überlastschutz. Vorteile auf einen Blick: - sehr klein und leicht- einfach zu befestigen- ideal für Custombikes und Umbauten mit begrenztem Platz - klobige Standardblinkrelais werden überflüssig- keine zusätzliche Tastersteuerung notwendig- Relais nahezu lastunabhängig (min. 1 Watt)- immer konstante und korrekte Blinkfrequenz, deshalb geeignet für nahezu alle Blinker- sofortiges, verlustfreies, helleres Leuchten der Blinker- absolut wasserdicht- automatischer Überlastschutz- keine Wärmeentwicklung im Betrieb- Betriebsspannung schon ab 5V bis 18V- auch für 6 V Blinker geeignet- Qualität made in Germany - von motogadgetAbmessungen: Durchmesser ohne Kabel 19 mmHöhe 19mmLieferumfang: mo.Relay+, Installationsanleitung.

Das mo.wave ist das erste digitale Blinkrelais mit Fade in/Fade out Effekt. Und zusätzlich extrem klein und lastunabhängig.Es lässt jedes Blinklicht weich ein- und ausblenden - sogar LED-Blinker! Ein neuer Style und Look beim Blinken - cooles Design für das Blinklicht.Hart schaltende Blinklichter, speziell LED-Blinker gehen stupide und langweilig an und aus - mit dem mo.wave lassen sie die Blinker wellenartig leuchten. Ein absolut neuer Look des Blinklichts - ultra klein und leicht, praktisch nur ein Stück Kabel mit einem winzigen Gerät in Bonbon-Größe. Ideal für jede Art von umgebauten und gestylten Motorrädern oder Autos, um mehr Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen.Maße: Gehäuse L x B x H: 18 mm x 13 mm x 9,5 mmLänge Anschlusskabel: ca. 2 x 50 mmGewicht: ca. 4 gVorteile:- Einzigartiger Fade-In/Fade-out Effekt- Ultra klein und leicht, praktisch nur ein Stück Kabel mit einem winzigen Gerät in Bonbon-Größe - Ideal für Custombikes und Umbauten mit begrenztem Platz - klobige Standardblinkrelais oder Lastwiderstände sind Vergangenheit- Verlegung z.B. im Lenkerrohr, Rahmenrohr oder im Kabelbaum möglich- Nahezu lastunabhängig (min. 1 Watt)- Funktioniert komplett mit digitaler Halbleitertechnik. Steuerung über Microprozessor. Keine Mechanik, keine Spulen, keine Kontakte- Immer konstante und korrekte Blinkfrequenz deshalb geeignet für nahezu alle LED-Blinker, alle Mikro-Blinker, Halogenblinker, 10 Watt Blinker, 21 Watt Blinker - Funktioniert z.B. mit 4 Blinkleuchten oder 2 Lenkerendenblinker- Sofortiges, verlustfreies, helleres Leuchten der Blinker- Super einfacher Anschluss nur über zwei Kabel - einfach in Reihe schalten- Absolut wasserdicht und vibrationsresistent da komplett vergossen- Kurzschlussfest, automatischer Überlastschutz. Schaltet bis 100 Watt Leistung.- keine Wärmeentwicklung im Betrieb- Betriebsspannung schon ab 5V bis 18V- Auch für 6 V Blinker geeignet- Qualität 'made in Germany' - von motogadgetHinweise: Die einfachste Möglichkeit, das mo.wave zu installieren, ist das originale Relais zu suchen und dieses einfach durch das mo.wave zu ersetzten.Das mo.wave kann beim Einsatz von Taster-Armaturen NICHT die Tastersteuerung ersetzten. Siehe Produkt mo.relay+ falls Sie ein Blinkrelais für Taster suchen.Bei jüngeren Modellen von Harley-Davidson™ wird die Blinkersteuerung von einem speziellen Modul (TSM/TSSM) gesteuert. Das mo.wave kann diese Module leider NICHT ersetzen oder ergänzen. Falls Sie ein Blinkrelais mit automatischer Abschaltung suchen, schauen Sie bitte unter mo.stop.

Das mo.Flash ist das mit Abstand kleinste lastunabhängige Blinkrelais auf dem Markt. Kleiner und einfacher geht's nicht! Das mo.Flash ersetzt alle herkömmlichen Blinkrelais.Vorteile auf eine Blick:- ultra klein und leicht, praktisch nur ein Stück Kabel mit einem winzigen Gerät in Bonbon-Größe - ideal für Custombikes und Umbauten mit begrenztem Platz - klobige Standardblinkrelais oder Lastwiderstände sind Vergangenheit- Verlegung z.B. im Lenkerrohr, Rahmenrohr oder im Kabelbaum möglich- nahezu lastunabhängig (min. 1 Watt)- funktioniert komplett mit digitaler Halbleitertechnik. Steuerung über Microprozessor. Keine Mechanik, keine Spulen, keine Kontakte- immer konstante und korrekte Blinkfrequenz deshalb geeignet für nahezu alle LED-Blinker, alle Mikro-Blinker, Halogenblinker, 10 Watt Blinker, 21 Watt Blinker - funktioniert z.B. mit 4 Blinkleuchten oder 2 Lenkerendenblinker- sofortiges, verlustfreies, helleres Leuchten der Blinker- super einfacher Anschluss nur über zwei Kabel - einfach in Reihe schalten- absolut wasserdicht und vibrationsresistent da komplett vergossen- kurzschlussfest, automatischer Überlastschutz. Schaltet bis 100 Watt Leistung.- keine Wärmeentwicklung im Betrieb- Betriebsspannung schon ab 5V bis 18V- auch für 6 V Blinker geeignet- Qualität 'made in Germany' - von motogadgetAbmessungen:Gehäuse L x B x H: 18 mm x 13 mm x 9,5 mmLänge Anschlusskabel: ca. 2 x 50 mmGewicht: ca. 4 gHinweise:a) Das mo.Flash ersetzt ein herkömmliches Blinkrelais. Dieses Blinkrelais sitzt in der Regel, im Stromkreis betrachtet, VOR dem Blinkerschalter. Die einfachste Möglichkeit, das mo.Flash zu installieren, ist das originale Relais zu suchen und dieses einfach durch den mo.Flash zu ersetzen.b) Das mo.Flash kann beim Einsatz von Taster-Armaturen NICHT die Tastersteuerung ersetzen. Siehe Produkt mo.Relay+ falls Sie ein Blinkrelais für Taster suchen.c) Bei jüngeren Modellen von Harley-Davidson wird die Blinkersteuerung von einem speziellen Modul (TSM/TSSM) gesteuert. Das mo.Flash kann diese Module leider NICHT ersetzen oder ergänzen.Lieferumfang: 1 StückAchtung: falls Sie ein Blinkrelais mit automatischer Abschaltung suchen, schauen Sie bitte unter mo.Stop!

Die neue mo.unit blue wurde gegenüber der bewährten Vorgängerversion weiterentwickelt und bedeutend verbessert. Sie besitzt jetzt 12 Eingänge und 10 Ausgänge, austauschbare Qualitätskabelklemmen und vor allem Bluetooth® LE. Damit lässt sich die mo.unit blue direkt mit unserer App mo.ride auf dem Smartphone verbinden. Diese Funktionalität ist im Zubehörbereich für Motorräder einzigartig.Das gesamte Setup und die Alarmanlage können über die mo.ride App gesteuert werden. Auch eine Fehlerdiagnose ist während des Betriebs und ohne Ausbau der mo.unit möglich. Ebenfalls lässt sich eine sichere, verschlüsselte Keyless-Go Funktion verwenden.Wenn aktiviert, reicht die Annäherung mit dem eigenen Smartphone aus, um das Fahrzeug in Startbereitschaft zu versetzen. Somit kann die Bordspannung mit einem Druck auf den Startknopf eingeschaltet werden. Ein nochmaliger Druck startet dann den Motor. Einmal eingeschaltet, bleibt das Bordnetz während der Fahrt sicher aktiviert, auch ohne Telefon.Die mo.unit blue ist die digitale Steuereinheit für ein Motorrad, das Herz der gesamten Fahrzeugelektrik. Sie kann mit Tasterarmaturen oder mit herkömmlichen, schaltenden Lenkerarmaturen bedient werden. Sie schaltet alle notwendigen Komponenten am Fahrzeug und gleichzeitig übernimmt sie die Aufgaben der elektrischen Sicherungen.Relais und einzelne Komponenten im Kabelbaum werden stark reduziert und es kann in kürzester Zeit eine neue, minimierte Verkabelung des Fahrzeugs erfolgen.Bei Verwendung des mo.button wird die Anzahl aller Schaltarmaturanschlüsse auf ein einziges Kabel reduziert.Funktionen OHNE Smartphone und mo.ride App: • Komplette digitale Tastersteuerung, 4-Taster- oder 5-Tasterbedienung möglich • Kompletter Ersatz für den Sicherungskasten. 10 unabhängige Stromkreise werden digital überwacht und bei Störungen abgeschaltet. Nach Beseitigung der Störung wird die Sicherungsfunktion automatisch zurückgesetzt • Integrierte, lageunabhängige Alarmanlage • Integriertes, digitales, lastunabhängiges Blinkrelais, Abschaltautomatik optional und einstellbar, mo.wave Modus wählbar • Integrierte Warnblinkanlage • Blinker optional als Positionslicht einstellbar • Standlicht und Lichthupe integriert • Steuerung von Abblend- und Fernlicht (bis 200 W Schaltleistung) mit nur einem Taster • Integrierter, digitaler Bremslichtmodulator, Blinkmodus programmierbar • Beschleunigungsgesteuertes Gefahrenbremslicht (automatisches Warnsignal) • Integriertes Starterrelais für Starter mit Magnetschalter (bis 30 A Schaltleistung) • Intelligente und konfigurierbare Steuerung/Abschaltung der Verbraucher, um beim Startvorgang die maximale Startenergie der Batterie nutzen zu können • Integriertes, digitales Hupenrelais • Zwei konfigurierbare Zusatzausgänge AUX1 und AUX2 • Diagnosefunktion für Belegung von Eingang, Ausgang, Schaltstatus des Stromkreises, Kurzschlussdiagnose usw. • Kalibrierung und Strommessung ermöglicht Defekterkennung von allen Leuchtmitteln Funktionen MIT Smartphone und mo.ride App: • Verschlüsselte Verbindung über Bluetooth® LE (Low Energy), somit Manipulationssicherheit • extrem niedriger Stromverbrauch von Smartphone und mo.unit blue (bei aktivem Bluetooth 0,9mA und im Powersave-Modus nach 6 Wochen Inaktivität: 0,3mA) • Keyless-Go (Startbereitschaft des Fahrzeugs durch Annäherung mit dem eigenen Smartphone) • hochempfindlicher Beschleunigungssensor ermöglich die Darstellung deiner Fahraktivität in mo.ride durch einen Aktivitätsfaktor, Anzahl der Kurven, Topspeed, etc. • Übermittlung von Alarmo.Ereignissen (mit Datum, Uhrzeit, Fahrzeug am Boden etc.) an die App • Einstellung von Modus und Empfindlichkeit der Alarmanlage • Überwachung der aktuellen Batteriespannung in der App • Diagnose aller Ein- und Ausgänge, Messung von Strömen, Spannung, Gerätetemperatur • Defekterkennung aller Leuchtmittel durch Kalibrierung. Durch defekte Blinker erfolgt Verdopplung der Blinkfrequenz, Statusmeldung in der App und Audiohinweis durch Rideassist. • Rideassist: optional Blinkersound und Fehlermeldungen in Echtzeit als Audioausgabe über Helm Headset. • Manuelles Schalten der Ausgänge über Smartphone (außer Starter) • Firmware-Updates ohne Ausbau an jedem Ort über Smartphone und App • Konfiguration des Setupmenüs ohne Ausbau an jedem Ort über Smartphone und App • Fahrzeugverwaltung mit automatischen Hinweisen zu Wartungsaufgaben, Zustand von Reifen, Kette, Bremsbelägen, Ölen, Betriebsstoffen, Zündkerzen etc. durch Abgleich des Fahrzeugkilometerstands mittels Tachosignal • Logbuch zeichnet Fahrten auf und speichert alle generierten Fahrzeugmeldungen, Alarmereignisse und Wartungsaufgaben • Anzeige der Parkposition und Ping! zur Hilfe bei Fahrzeugsuche • LIN-Bus Anschluss vorhanden zur späteren Verbindung von geeigneten motogadget Produkten Technische Voraussetzungen:iPhone ab iOS 10 / Android ab 8.0 (Kompatibilität kann herstellerbedingt eingeschränkt sein).Weitere Infos zur App auch unter mo.ride.de oder in Google Play und iTunes. Lieferumfang: • mo.unit blue • 1 x M5 Edelstahlschraube • 2 x M5 Edelstahlschraube mit Mutter • 1 x Tachosensor mit 2 Magneten • Ausführliche Anbau- und BedienungsanleitungPassendes Pluskabel (NICHT IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN!): 362-001 oder 362-002Spezifikationen und Features: L/B/H: 101 x 61 x 28 mm Gewicht: ca. 180 g Befestigung: 2 x M5 Edelstahlschrauben (Montage und Masseanschluss), 1 x M5 Schraubkontakt für Batterie Plus Betriebsspannung: 6 V - 20 V Betriebstemperatur: -20°... +80°C Eingänge: 1 x Eingang (+12V geschaltet) für Zündschloss oder mo.lock 11 x Steuereingang (Minus/Masse geschaltet) für: • Blinker links • Blinker rechts • Abblend-/Fernlicht • Starter • Hupe • Bremslicht • Killschalter • Ständerschalter • LIN-Bus • AUX1 • AUX2 Ausgänge: 10 x Ausgang (+12V) für: • Blinker links • Blinker rechts • Abblendlicht • Fernlicht • Starter • Hupe • Bremslicht • Zündung • AUX1 • AUX2

Das mo.Relay ist ein sehr kleines Relais für die Steuerung fast aller Verbraucher.Z.B. Fernlicht, Abblendlicht, Hupe, Zündung usw. können einfach und annähernd verlustfrei geschaltet werden. Grössere Arbeitsströme werden somit in die Nähe des Verbrauchers (z.B. Lampe) gelegt. Über Zündschloss und/oder Lenkerschalter muss nur noch ein minimaler Steuerstrom geführt werden. Ausfälle und verschmorte Kontakte gehören der Vergangenheit an. Zudem wird durch verringerte Leitungsverluste z.B. die Helligkeit der Beleuchtung spürbar verbessert - ein deutliches Plus an Sicherheit!Ein zentrales Gewindeloch an der oberen Gehäusefläche ermöglicht die einfache Montage an beinahe jedem Ort, auch bei Montage von mehreren mo.Relais. Das Gehäuse des mo.Relay ist aus vollem Aluminium gedreht und schwarz eloxiert. Es ist vollkommen wasserdicht und vibrationsresistent.Maße:Durchmesser ohne Kabel 19 mmHöhe 19mmLieferumfang: 1 StückACHTUNG!Das mo.Relay ist nicht als Tastersteuerung geeignet! Diese finden Sie unter mo.Unit.Das mo.Relay ist nicht als Blinkrelais geeignet! Diese finden Sie unter mo.Flash, mo.Wave, mo.Stop oder mit Tastersteuerung unter mo.Relay+

SHIN YO Blinkrelais SY-02, 3polig, 12 Volt 1-100 WattUniversalblinkrelais ideal für Umrüstung von original auf LED-Blinker. Zudem ist das spritzwassergeschützte und rüttelfeste Relais ideal für Offroad Fahrzeuge wie Quads oder ATVs.- Lastunabhängig im Bereich von 1-100 Watt- Spritzwassergeschützt- Rüttelfest- Auch geeignet für Warnblinkanlagen- Geeignet für 12 Volt Bordnetze- Kleine AbmessungenMaße: 30 mm x 30 mmTechnische Daten:L= BlinkerschalterB = 12V (+)E = Masse (-)Lieferumfang: 1 Stück