YSS MX Vintage Hintere Doppelstoßdämpfer Gas
Demnächst wieder lieferbar
Produktbeschreibung
GAS TOP LINE VINTAGE MX STOSSDÄMPFER
RG362-405TRC05-888
Stoßdämpfer für Fahrer, die Sportlichkeit und Offroad-Performance suchen – entwickelt mit einem eleganten, hochwertigen Design. Zugstufe, Federvorspannung und Druckstufe sind einstellbar, um eine optimale Leistung zu erzielen und das Fahrverhalten individuell an den Fahrstil anzupassen.
DRUCKSTUFEN-EINSTELLUNG
Reguliert die Einfederbewegung des Stoßdämpfers, unterteilt in zwei Bereiche. Bei niedriger Geschwindigkeit steuert eine Nadel präzise die Ölmenge, die vom Dämpferkörper in das Gasreservoir fließt. Einstellbar in 25 feinen Stufen, um das Dämpfungsverhalten perfekt an Gelände und Fahrweise anzupassen.
ZUGSTUFEN-EINSTELLUNG
Kontrolliert die Ausfederbewegung von Feder und Stoßdämpfer. Über den Einstellknopf wird der Ölfluss im Dämpfer reguliert. Ein Klickmechanismus sorgt bei jeder Verstellung für ein hörbares Signal, das präzise Einstellungen erleichtert.
GEWINDE-FEDERVORSPANNUNG
Mit dem Gewindering kann die Federvorspannung individuell eingestellt werden. Nach der Justierung wird der Ring fixiert, um die Position sicher beizubehalten.
ABE: Nein
Oben: Auge 10×19
Unten: Auge 10×19
Feder: 46-25-35-220
Länge: 405 mm
Merkmale
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Farbe | Schwarz |
| Länge (mm) | 405 |
| Homologation | Nicht E-geprüft |
| Stoßdämpferkolben Durchmesser (mm) | 36 |
| Stoßdämpferstange Durchmesser (mm) | 12 |
| Stoßdämpfer-Einstellungen | Compression & Détente & Précharge |
| Spring Rate | 4.5-5.0 |
Kompatibilität
Produktsicherheit
Die detaillierten Herstellerinformationen für dieses Produkt konnten derzeit leider nicht gefunden werden. Wir arbeiten daran, die fehlenden Angaben schnellstmöglich nachzutragen. Wir bitten um Ihr Verständnis und entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.
GAS TOP LINE VINTAGE MX STOSSDÄMPFER
RG362-405TRC05-888
Stoßdämpfer für Fahrer, die Sportlichkeit und Offroad-Performance suchen – entwickelt mit einem eleganten, hochwertigen Design. Zugstufe, Federvorspannung und Druckstufe sind einstellbar, um eine optimale Leistung zu erzielen und das Fahrverhalten individuell an den Fahrstil anzupassen.
DRUCKSTUFEN-EINSTELLUNG
Reguliert die Einfederbewegung des Stoßdämpfers, unterteilt in zwei Bereiche. Bei niedriger Geschwindigkeit steuert eine Nadel präzise die Ölmenge, die vom Dämpferkörper in das Gasreservoir fließt. Einstellbar in 25 feinen Stufen, um das Dämpfungsverhalten perfekt an Gelände und Fahrweise anzupassen.
ZUGSTUFEN-EINSTELLUNG
Kontrolliert die Ausfederbewegung von Feder und Stoßdämpfer. Über den Einstellknopf wird der Ölfluss im Dämpfer reguliert. Ein Klickmechanismus sorgt bei jeder Verstellung für ein hörbares Signal, das präzise Einstellungen erleichtert.
GEWINDE-FEDERVORSPANNUNG
Mit dem Gewindering kann die Federvorspannung individuell eingestellt werden. Nach der Justierung wird der Ring fixiert, um die Position sicher beizubehalten.
ABE: Nein
Oben: Auge 10×19
Unten: Auge 10×19
Feder: 46-25-35-220
Länge: 405 mm
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Farbe | Schwarz |
| Länge (mm) | 405 |
| Homologation | Nicht E-geprüft |
| Stoßdämpferkolben Durchmesser (mm) | 36 |
| Stoßdämpferstange Durchmesser (mm) | 12 |
| Stoßdämpfer-Einstellungen | Compression & Détente & Précharge |
| Spring Rate | 4.5-5.0 |
Die detaillierten Herstellerinformationen für dieses Produkt konnten derzeit leider nicht gefunden werden. Wir arbeiten daran, die fehlenden Angaben schnellstmöglich nachzutragen. Wir bitten um Ihr Verständnis und entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.