YSS MX Vintage Hintere Doppelstoßdämpfer Gas
Demnächst wieder lieferbar
Produktbeschreibung
GAS TOP LINE VINTAGE MX STOSSDÄMPFER
RG362-400TRC11-888
DRUCKSTUFEN-EINSTELLUNG
Reguliert die Einfederbewegung des Stoßdämpfers, unterteilt in zwei Funktionsbereiche. Bei niedriger Geschwindigkeit steuert eine Nadel präzise die Ölmenge, die vom Dämpferkörper in das Gasreservoir fließt. Einstellbar in 25 feinen Stufen, um das Dämpfungsverhalten optimal an Fahrstil und Gelände anzupassen.
ZUGSTUFEN-EINSTELLUNG
Steuert die Ausfederbewegung des Stoßdämpfers und der Feder. Über den Einstellknopf lässt sich der Ölfluss im Dämpfer regulieren. Ein Klickmechanismus sorgt bei jeder Verstellung für ein hörbares Signal, das präzise Einstellungen erleichtert.
GEWINDE-FEDERVORSPANNUNG
Mit dem Gewindering kann die Federvorspannung eingestellt werden. Nach der gewünschten Einstellung wird der Ring fixiert, um die Position sicher zu halten.
ABE: Nein
Oben: Auge 10×20
Unten: Gabel 10×20
Feder: 46-20-40-280
Länge: 400 mm
Merkmale
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Farbe | Schwarz |
| Länge (mm) | 400 |
| Homologation | Nicht E-geprüft |
| Stoßdämpferkolben Durchmesser (mm) | 36 |
| Stoßdämpferstange Durchmesser (mm) | 12 |
| Stoßdämpfer-Einstellungen | Compression & Détente & Précharge |
| Spring Rate | 4.5-5.0 |
Kompatibilität
Produktsicherheit
Die detaillierten Herstellerinformationen für dieses Produkt konnten derzeit leider nicht gefunden werden. Wir arbeiten daran, die fehlenden Angaben schnellstmöglich nachzutragen. Wir bitten um Ihr Verständnis und entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.
GAS TOP LINE VINTAGE MX STOSSDÄMPFER
RG362-400TRC11-888
DRUCKSTUFEN-EINSTELLUNG
Reguliert die Einfederbewegung des Stoßdämpfers, unterteilt in zwei Funktionsbereiche. Bei niedriger Geschwindigkeit steuert eine Nadel präzise die Ölmenge, die vom Dämpferkörper in das Gasreservoir fließt. Einstellbar in 25 feinen Stufen, um das Dämpfungsverhalten optimal an Fahrstil und Gelände anzupassen.
ZUGSTUFEN-EINSTELLUNG
Steuert die Ausfederbewegung des Stoßdämpfers und der Feder. Über den Einstellknopf lässt sich der Ölfluss im Dämpfer regulieren. Ein Klickmechanismus sorgt bei jeder Verstellung für ein hörbares Signal, das präzise Einstellungen erleichtert.
GEWINDE-FEDERVORSPANNUNG
Mit dem Gewindering kann die Federvorspannung eingestellt werden. Nach der gewünschten Einstellung wird der Ring fixiert, um die Position sicher zu halten.
ABE: Nein
Oben: Auge 10×20
Unten: Gabel 10×20
Feder: 46-20-40-280
Länge: 400 mm
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Farbe | Schwarz |
| Länge (mm) | 400 |
| Homologation | Nicht E-geprüft |
| Stoßdämpferkolben Durchmesser (mm) | 36 |
| Stoßdämpferstange Durchmesser (mm) | 12 |
| Stoßdämpfer-Einstellungen | Compression & Détente & Précharge |
| Spring Rate | 4.5-5.0 |
Die detaillierten Herstellerinformationen für dieses Produkt konnten derzeit leider nicht gefunden werden. Wir arbeiten daran, die fehlenden Angaben schnellstmöglich nachzutragen. Wir bitten um Ihr Verständnis und entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.