YSS Hintere Doppelstoßdämpfer
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Produktbeschreibung
BULTACO MK 15 1978 - 1978
GAS TOP LINE G-TOP
Hochleistungs-Gasdruckstoßdämpfer mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis – ideal für Fahrer, die ihr Fahrvergnügen steigern möchten. Gefertigt aus hochwertigen Materialien. Die Einstellungen für Vorspannung, Zug- und Druckstufe sind individuell an den Fahrstil anpassbar.
RG362-420TRC-10-888
Druckstufeneinstellung
Reguliert die Einfederbewegung des Stoßdämpfers. Unterteilt in zwei Bereiche: Bei niedriger Geschwindigkeit steuert eine Nadel die Ölmenge, die vom Dämpferrohr zum Gasreservoir fließt. Einstellbar in 25 feinen Stufen.
Zugstufeneinstellung
Ermöglicht die Kontrolle über die Ausfederbewegung von Feder und Dämpfer. Über den Einstellknopf wird der Ölfluss durch die freie Bohrung reguliert. Ein deutlich spür- und hörbares Klickgeräusch erleichtert die präzise Einstellung.
Gewindefeder-Vorspannung
Die Federvorspannung kann über einen Gewindering eingestellt werden, der die Feder zusammendrückt und in der gewünschten Position arretiert wird.
ABE: Ja
Obere Aufnahme: Auge 10x24
Untere Aufnahme: Auge 10x24
Feder: 46-20-30-280
Länge: 420 mm
Technische Daten:
- Kolbendurchmesser: 46 mm
- Kolbenstangendurchmesser: 20 mm
- Federrate: 30 N/mm
- Federlänge: 280 mm
- Einstellmöglichkeiten: Federvorspannung, Zug- und Druckstufe
Merkmale
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Farbe | Schwarz |
| Länge (mm) | 420 |
| Homologation | E-geprüft |
| Stoßdämpferkolben Durchmesser (mm) | 46 |
| Stoßdämpferstange Durchmesser (mm) | 20 |
| Stoßdämpfer-Einstellungen | Précharge |
Kompatibilität
Produktsicherheit
Die detaillierten Herstellerinformationen für dieses Produkt konnten derzeit leider nicht gefunden werden. Wir arbeiten daran, die fehlenden Angaben schnellstmöglich nachzutragen. Wir bitten um Ihr Verständnis und entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.
BULTACO MK 15 1978 - 1978
GAS TOP LINE G-TOP
Hochleistungs-Gasdruckstoßdämpfer mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis – ideal für Fahrer, die ihr Fahrvergnügen steigern möchten. Gefertigt aus hochwertigen Materialien. Die Einstellungen für Vorspannung, Zug- und Druckstufe sind individuell an den Fahrstil anpassbar.
RG362-420TRC-10-888
Druckstufeneinstellung
Reguliert die Einfederbewegung des Stoßdämpfers. Unterteilt in zwei Bereiche: Bei niedriger Geschwindigkeit steuert eine Nadel die Ölmenge, die vom Dämpferrohr zum Gasreservoir fließt. Einstellbar in 25 feinen Stufen.
Zugstufeneinstellung
Ermöglicht die Kontrolle über die Ausfederbewegung von Feder und Dämpfer. Über den Einstellknopf wird der Ölfluss durch die freie Bohrung reguliert. Ein deutlich spür- und hörbares Klickgeräusch erleichtert die präzise Einstellung.
Gewindefeder-Vorspannung
Die Federvorspannung kann über einen Gewindering eingestellt werden, der die Feder zusammendrückt und in der gewünschten Position arretiert wird.
ABE: Ja
Obere Aufnahme: Auge 10x24
Untere Aufnahme: Auge 10x24
Feder: 46-20-30-280
Länge: 420 mm
Technische Daten:
- Kolbendurchmesser: 46 mm
- Kolbenstangendurchmesser: 20 mm
- Federrate: 30 N/mm
- Federlänge: 280 mm
- Einstellmöglichkeiten: Federvorspannung, Zug- und Druckstufe
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Farbe | Schwarz |
| Länge (mm) | 420 |
| Homologation | E-geprüft |
| Stoßdämpferkolben Durchmesser (mm) | 46 |
| Stoßdämpferstange Durchmesser (mm) | 20 |
| Stoßdämpfer-Einstellungen | Précharge |
Die detaillierten Herstellerinformationen für dieses Produkt konnten derzeit leider nicht gefunden werden. Wir arbeiten daran, die fehlenden Angaben schnellstmöglich nachzutragen. Wir bitten um Ihr Verständnis und entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.