WILBERS Gabelfedern ZERO friction, SU GSX-R 600 01-, MVA F4 Strada 99-, TR Speed Triple/Daytona 955i 97-04
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WILBERS Gabelfedern ZERO friction, SU GSX-R 600 01-, MVA F4 Strada 99-, TR Speed Triple/Daytona 955i 97-04
Angebot€143,10 EUR
Regulärer Preis€159,00 EUR
Produktbeschreibung
Wilbers lineare Gabelfedern
Wenn progressive Gabelfedern Allrounder sind und optimal für Touring- und Off-Road Motorräder, sind lineare Federn die Spezialisten. Durch das lineare Verhalten ist die Gabel gut abzustimmen. Ideal z.B. für die Rennstecke!
Trotz linearer Gabelfedern entsteht durch das Luftpolster eine Progression zum Ende des Federwegs.
Reibungsreduzierung durch Feinschleifen, so entsteht das ZERO friction.
Beim Gleitschleifen befinden sich die zu bearbeitenden Bauteile, wie z.B. unsere Gabelfedern, zusammen mit einem speziell für diesen Einsatzzweck abgestimmten Schleifkörper in einem vibrierenden Behälter, dem sogenannten Trogvibrator. Die Schwingungen des Behälters erzeugen eine Relativbewegung zwischen Werkstück und Schleifkörper und führen, durch das ständige Aneinanderreiben, zu einer Glättung der Bauteiloberfläche. Am Ende der Bearbeitung steht eine feine, glänzende Oberfläche. Besonders bei unseren Gabelfedern bedeutet diese Reduzierung der Oberflächenrauheit eine Minimierung der Reibung = ZERO friction.
Gabelöl nicht im Lieferumfang enthalten.
Produkt kann von der Abbildung abweichen.
Federrate: 10,0 N/mm
SUZUKI GSX-R 600 01-
Empfohlene Ölviskosität: SAE 20 (1 L)
Empfohlene Luftkammer: 120 mm
MV AGUSTA F4 Strada 99-
Empfohlene Ölviskosität: SAE 15 (1 L)
Empfohlene Luftkammer: 110 mm
TRIUMPH Speed Triple/Daytona 955i 97-04
Empfohlene Ölviskosität: SAE 15 (1 L)
Empfohlene Luftkammer: 110 mm
Info: Cup
Wenn progressive Gabelfedern Allrounder sind und optimal für Touring- und Off-Road Motorräder, sind lineare Federn die Spezialisten. Durch das lineare Verhalten ist die Gabel gut abzustimmen. Ideal z.B. für die Rennstecke!
Trotz linearer Gabelfedern entsteht durch das Luftpolster eine Progression zum Ende des Federwegs.
Reibungsreduzierung durch Feinschleifen, so entsteht das ZERO friction.
Beim Gleitschleifen befinden sich die zu bearbeitenden Bauteile, wie z.B. unsere Gabelfedern, zusammen mit einem speziell für diesen Einsatzzweck abgestimmten Schleifkörper in einem vibrierenden Behälter, dem sogenannten Trogvibrator. Die Schwingungen des Behälters erzeugen eine Relativbewegung zwischen Werkstück und Schleifkörper und führen, durch das ständige Aneinanderreiben, zu einer Glättung der Bauteiloberfläche. Am Ende der Bearbeitung steht eine feine, glänzende Oberfläche. Besonders bei unseren Gabelfedern bedeutet diese Reduzierung der Oberflächenrauheit eine Minimierung der Reibung = ZERO friction.
Gabelöl nicht im Lieferumfang enthalten.
Produkt kann von der Abbildung abweichen.
Federrate: 10,0 N/mm
SUZUKI GSX-R 600 01-
Empfohlene Ölviskosität: SAE 20 (1 L)
Empfohlene Luftkammer: 120 mm
MV AGUSTA F4 Strada 99-
Empfohlene Ölviskosität: SAE 15 (1 L)
Empfohlene Luftkammer: 110 mm
TRIUMPH Speed Triple/Daytona 955i 97-04
Empfohlene Ölviskosität: SAE 15 (1 L)
Empfohlene Luftkammer: 110 mm
Info: Cup
Merkmale
Für dieses Produkt sind derzeit keine spezifischen Merkmale hinterlegt.
Kompatibilität
AppBlockDrop
Produktsicherheit
Die detaillierten Herstellerinformationen für dieses Produkt konnten derzeit leider nicht gefunden werden. Wir arbeiten daran, die fehlenden Angaben schnellstmöglich nachzutragen. Wir bitten um Ihr Verständnis und entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.
Wilbers lineare Gabelfedern
Wenn progressive Gabelfedern Allrounder sind und optimal für Touring- und Off-Road Motorräder, sind lineare Federn die Spezialisten. Durch das lineare Verhalten ist die Gabel gut abzustimmen. Ideal z.B. für die Rennstecke!
Trotz linearer Gabelfedern entsteht durch das Luftpolster eine Progression zum Ende des Federwegs.
Reibungsreduzierung durch Feinschleifen, so entsteht das ZERO friction.
Beim Gleitschleifen befinden sich die zu bearbeitenden Bauteile, wie z.B. unsere Gabelfedern, zusammen mit einem speziell für diesen Einsatzzweck abgestimmten Schleifkörper in einem vibrierenden Behälter, dem sogenannten Trogvibrator. Die Schwingungen des Behälters erzeugen eine Relativbewegung zwischen Werkstück und Schleifkörper und führen, durch das ständige Aneinanderreiben, zu einer Glättung der Bauteiloberfläche. Am Ende der Bearbeitung steht eine feine, glänzende Oberfläche. Besonders bei unseren Gabelfedern bedeutet diese Reduzierung der Oberflächenrauheit eine Minimierung der Reibung = ZERO friction.
Gabelöl nicht im Lieferumfang enthalten.
Produkt kann von der Abbildung abweichen.
Federrate: 10,0 N/mm
SUZUKI GSX-R 600 01-
Empfohlene Ölviskosität: SAE 20 (1 L)
Empfohlene Luftkammer: 120 mm
MV AGUSTA F4 Strada 99-
Empfohlene Ölviskosität: SAE 15 (1 L)
Empfohlene Luftkammer: 110 mm
TRIUMPH Speed Triple/Daytona 955i 97-04
Empfohlene Ölviskosität: SAE 15 (1 L)
Empfohlene Luftkammer: 110 mm
Info: Cup
Wenn progressive Gabelfedern Allrounder sind und optimal für Touring- und Off-Road Motorräder, sind lineare Federn die Spezialisten. Durch das lineare Verhalten ist die Gabel gut abzustimmen. Ideal z.B. für die Rennstecke!
Trotz linearer Gabelfedern entsteht durch das Luftpolster eine Progression zum Ende des Federwegs.
Reibungsreduzierung durch Feinschleifen, so entsteht das ZERO friction.
Beim Gleitschleifen befinden sich die zu bearbeitenden Bauteile, wie z.B. unsere Gabelfedern, zusammen mit einem speziell für diesen Einsatzzweck abgestimmten Schleifkörper in einem vibrierenden Behälter, dem sogenannten Trogvibrator. Die Schwingungen des Behälters erzeugen eine Relativbewegung zwischen Werkstück und Schleifkörper und führen, durch das ständige Aneinanderreiben, zu einer Glättung der Bauteiloberfläche. Am Ende der Bearbeitung steht eine feine, glänzende Oberfläche. Besonders bei unseren Gabelfedern bedeutet diese Reduzierung der Oberflächenrauheit eine Minimierung der Reibung = ZERO friction.
Gabelöl nicht im Lieferumfang enthalten.
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Federrate: 10,0 N/mm
SUZUKI GSX-R 600 01-
Empfohlene Ölviskosität: SAE 20 (1 L)
Empfohlene Luftkammer: 120 mm
MV AGUSTA F4 Strada 99-
Empfohlene Ölviskosität: SAE 15 (1 L)
Empfohlene Luftkammer: 110 mm
TRIUMPH Speed Triple/Daytona 955i 97-04
Empfohlene Ölviskosität: SAE 15 (1 L)
Empfohlene Luftkammer: 110 mm
Info: Cup
Für dieses Produkt sind derzeit keine spezifischen Merkmale hinterlegt.
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