POLINI Vergaser CP ⌀23

Der erste POLINI-Vergaser.
Über die Technik hinaus
"Der erste Vergaser in der Geschichte von Polini ist nicht nur neu
sondern auch ein technologisch verbesserter Vergaser. "
Das war die große Idee von Polini, und das ist das großartige Ergebnis: ein innovativer Vergaser,
der in jeder einzelnen Komponente von
der Firma aus Bergamo entworfen, entwickelt und hergestellt wurde
Erhältlich in einer breiten Palette von Durchmessern - 15/17,5/19/21/23/24 - ist er vollständig aus
Aluminium gefertigt, hat kompakte Abmessungen und ist 40% leichter als ein herkömmlicher
Vergaser.
Das Einlassrohr ist sehr kurz und verfügt über ein exklusives konzentrisches Design und eine
Geometrie, die die Luftströme beim Durchströmen der Gase optimiert.
Der Überlauf des Benzins im Zerstäuber wurde entwickelt, um einen korrekten Durchfluss
dynamisch in jeder Position der Drosselklappe zu gewährleisten, wenn diese geöffnet ist.
Das Loch, in das das Benzin eintritt, und die größere Nadel ermöglichen einen konstanten Durchzug auch
unter den extremsten Bedingungen.
Der vollständig aus Kunststoff gefertigte Schwimmer und die Nadeldichtung werden
in der Produktionsabteilung sorgfältig kontrolliert, um einen gleichbleibenden Wirkungsgrad zu gewährleisten.
Diese Merkmale vereinfachen die Einstellung des Vergasers erheblich.
Dank der äußerst ausgeklügelten Kalibrierung wurden die Benzin-Luft-Ströme, die Haupt- und die kleinen
Düsen, so konzipiert, dass sie die beste Leistung bei geringerem Verbrauch erzielen.
Die kompakte Größe des neuen Vergasers ist das Ergebnis einer sorgfältigen und akribischen
Verwaltung des Innenraums und der maximalen Effizienz aller Komponenten,
die strengen Kontrollen unterworfen wurden.
Um eine einfache und präzise Montage an den meistverkauften Motoren und seine
Kompatibilität mit verschiedenen Filtergehäusen, sowohl original als auch im Rennsport, zu gewährleisten, sind Flansche mit verschiedenen
Durchmessern verfügbar.
Ein Prestigeprojekt wie dieses hat eine tiefe Synergie der Kompetenzen in diesem
Bereich erfordert. Eine außergewöhnliche Teamarbeit zwischen der technischen und der Rennabteilung, um
das Ziel zu erreichen, das für jeden sichtbar ist: ein technologisch fortschrittliches Produkt und
von absoluter Zuverlässigkeit.
Eine weitere Bestätigung von Polini, die immer die Träume der "Rennfahrer" macht.

POLINI: CARBURATORE POLINI CP 23

• Kalibrierungen
• Hauptdüse 110
• Niedere Düse 40
• Nadel 14/22
• Ventil 24x30
• Atomizer Bush d.2,7