MOTUL 300V Factory Line Road Racing 4T Motorenöl - 10W30 1L

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Beschreibung:

MOTUL 300V 4T Factory Line Road Racing ist ein hochleistungsfähiges 4-Takt-Motorenöl, das auf der MOTUL Ester Core® Technologie basiert. Es wurde speziell für den Rennsport entwickelt, um maximale Leistung ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Verschleiß zu bieten. Durch die Auswahl spezieller synthetischer Ester und die Kombination mit einem innovativen Additivpaket erreicht Motul die perfekte Synergie in Bezug auf Motor, Getriebe und Kupplung.

Anwendungen: Motorrad, ATV/UTV/SxS, PWC (Personal Water Craft)

ESTER Core® TECHNOLOGIE

MOTUL entwickelt seit mehreren Jahrzehnten Hochleistungsmotorenöle auf Basis synthetischer Ester. Die spezielle Auswahl synthetischer Ester in Kombination mit einem innovativen Additivpaket schafft eine außergewöhnliche Synergie. Die ESTER Core® Technologie repräsentiert den neuesten technologischen Fortschritt und ermöglicht eine maximale Leistungsabgabe des Motors, ohne dabei die Zuverlässigkeit und den Verschleißschutz zu beeinträchtigen.

Vorteile:

  • Hervorragender Getriebeschutz: Dank eines innovativen Pakets an Verschleißschutzadditiven. Die Ergebnisse des FZG-Getriebetests zeigen, dass der Schutz mit einer Schadenslaststufe von >14 FLS herausragend ist.

  • Stabiler Öldruck: Unter allen Betriebsbedingungen gewährleistet.

  • Ölfilmstabilität: Optimales Haftvermögen und hohe Temperaturfestigkeit für optimalen Verschleißschutz.

  • Reduzierte Reibungsverluste: Der niedrige Traktionskoeffizient der Ester Core® Technologie reduziert Reibungsverluste und verbessert die Gesamtperformance um bis zu 1,3%.

  • Verbesserte Scherfestigkeit und Lebensdauer: Die Technologie verbessert die Scherfestigkeit und den Verschleißschutz und verlängert die Lebensdauer von Motor und Getriebe, dokumentiert durch die hervorragende FZG-Testbewertung.

  • Hohes Druckaufnahmevermögen: Garantiert höchste Schmiersicherheit auch in extremen Temperaturbereichen.

  • Kompatibel mit moderner Motorentechnik: Geeignet für Motoren mit Nasskupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad, ohne Kupplungskleben oder -rutschen.

  • Schnellste Durchölung: Bereits in der Startphase reduziert es den kritischen Kaltstartverschleiß und garantiert eine lange Lebensdauer des Motors.

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