MITAS Reifen ENDURO HYBRID 120/100-18 (4.00-18) 68P TL/TT SUPER LIGHT GREEN M+S
Demnächst wieder lieferbar
Produktbeschreibung
Für Fahrer, die die Traktion und Flexibilität eines Trial-Reifens zusammen mit den Handlingeigenschaften eines Enduro-Reifens suchen, um schwieriges Gelände mit Leichtigkeit zu meistern.
Der ENDURO HYBRID ist die einzigartige Kombination eines für Grip und Kontrolle unabhängig von der Oberfläche und dem technischen Schwierigkeitsgrad des Geländes entwickelten Trial-Profils mit einer robusten Enduro-Karkassenstruktur und ist in TL- und TT-Ausführung erhältlich.
Er kommt in zwei einzigartigen Mischungen, die unglaubliche Traktion, Stabilität und Haltbarkeit gewährleisten.
Erhältlich in
- Super (Fast Enduro), gekennzeichnet durch den charakteristischen gelben Streifen: mittlere Karkassenkonstruktion und Gummimischung, speziell für Hochgeschwindigkeits-Enduro entwickelt, ideal bei harten, trockenen Bedingungen.
- Super Light (Technical Enduro), gekennzeichnet durch den charakteristischen grünen Streifen: leichte, weiche Karkassenkonstruktion und gummiartige Mischung, speziell für technisches Enduro bei mittleren Geschwindigkeiten entwickelt, ideal bei nassen, rutschigen Bedingungen.
- Entwickelt für eine Vielzahl von harten und felsigen Terrains mit den Eigenschaften eines Trial-Reifens, kombiniert mit Enduro-Qualitäten.
- Erhältlich in den Versionen Super und Super Light.
- Empfohlen für Enduro- und MX-Motorräder.
Merkmale
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Masse | Hard Enduro |
| Geschwindigkeitsindex | P < 150 km/h |
| Reifentyp | Enduro, rally-raid |
| Reifenstruktur | Diagonal |
| Raddurchmesser | 18 |
| Position | hinten |
| Reifenbreite | 120 |
| Reifenprofil | ENDURO HYBRID |
| Reifenhöhe | 100 |
| Reifenmischung | Soft |
| Tragfähigkeits-Kennzahl | 68 |
| Schlauchlos oder Schlauchtyp | TL/TT - Tubeless und Tubetype |
| Reifen Familie | Motorrad & Scooter Reifen |
| Kennzeichnung | Mud and Snow |
Kompatibilität
Produktsicherheit
Die detaillierten Herstellerinformationen für dieses Produkt konnten derzeit leider nicht gefunden werden. Wir arbeiten daran, die fehlenden Angaben schnellstmöglich nachzutragen. Wir bitten um Ihr Verständnis und entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.
Für Fahrer, die die Traktion und Flexibilität eines Trial-Reifens zusammen mit den Handlingeigenschaften eines Enduro-Reifens suchen, um schwieriges Gelände mit Leichtigkeit zu meistern.
Der ENDURO HYBRID ist die einzigartige Kombination eines für Grip und Kontrolle unabhängig von der Oberfläche und dem technischen Schwierigkeitsgrad des Geländes entwickelten Trial-Profils mit einer robusten Enduro-Karkassenstruktur und ist in TL- und TT-Ausführung erhältlich.
Er kommt in zwei einzigartigen Mischungen, die unglaubliche Traktion, Stabilität und Haltbarkeit gewährleisten.
Erhältlich in
- Super (Fast Enduro), gekennzeichnet durch den charakteristischen gelben Streifen: mittlere Karkassenkonstruktion und Gummimischung, speziell für Hochgeschwindigkeits-Enduro entwickelt, ideal bei harten, trockenen Bedingungen.
- Super Light (Technical Enduro), gekennzeichnet durch den charakteristischen grünen Streifen: leichte, weiche Karkassenkonstruktion und gummiartige Mischung, speziell für technisches Enduro bei mittleren Geschwindigkeiten entwickelt, ideal bei nassen, rutschigen Bedingungen.
- Entwickelt für eine Vielzahl von harten und felsigen Terrains mit den Eigenschaften eines Trial-Reifens, kombiniert mit Enduro-Qualitäten.
- Erhältlich in den Versionen Super und Super Light.
- Empfohlen für Enduro- und MX-Motorräder.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Masse | Hard Enduro |
| Geschwindigkeitsindex | P < 150 km/h |
| Reifentyp | Enduro, rally-raid |
| Reifenstruktur | Diagonal |
| Raddurchmesser | 18 |
| Position | hinten |
| Reifenbreite | 120 |
| Reifenprofil | ENDURO HYBRID |
| Reifenhöhe | 100 |
| Reifenmischung | Soft |
| Tragfähigkeits-Kennzahl | 68 |
| Schlauchlos oder Schlauchtyp | TL/TT - Tubeless und Tubetype |
| Reifen Familie | Motorrad & Scooter Reifen |
| Kennzeichnung | Mud and Snow |
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