

METZELER Reifen TOURANCE NEXT (F) 120/70 R 19 M/C 60V TL
Demnächst wieder lieferbar

Produktbeschreibung
Die Messlatte für Reise-Enduros
Der TOURANCE™ NEXT ist der Enduroreifen für jede Wettersituation und jede Straße.
Beste Laufleistung
Der TOURANCE™ NEXT bietet ein Bi-Compound-Laufflächendesign, dessen Spezifikationen auf den Erfahrungen von Metzeler mit seinen bekannten Sport-Touringreifen basieren. Im Fokus standen hervorragende Leistungen bei Nässe sowie die Laufleistung. Die neu entwickelte Mischungsgeneration profitiert von einem patentierten Mischprozess, der eine bisher unerreichte Homogenität der Bestandteile in der Polymermatrix erreicht. Dies ist ein entscheidender Faktor für Langlebigkeit und gleichmäßiges Abriebverhalten.
Grip auf jeder Art von Asphalt
Um die beste Nässeperformance im Enduro-Street-Segment zu erzielen – einschließlich kritischer Situationen wie Kurvengrip und Notbremsungen – hat Metzeler eine neue Mischung aus High Dispersion-Silica, Hochleistungspolymeren und passenden Harzen entwickelt. Die Hinterradgrößen des TOURANCE™ NEXT verfügen über eine Bi-Compound-Mischung. Der mittlere Bereich von etwa 40 mm Breite umfasst die Aufstandsfläche bei Geradeausfahrt und weist einen Silica-Anteil von 50 % sowie speziell entwickelte Rußanteile für optimale Laufleistung und Traktion auf. Die Mischung in den Reifenflanken besteht aus 100 % Silica, was maximalen chemischen Grip in Kurven und beste Traktion in allen Einsatzbereichen gewährleistet. Die Frontgrößen sind mit High-Silica-Mischungen (>50 %) ausgestattet, die für optimales Handling und besten Grip sorgen.
Stabilität in allen Einsatzbedingungen
Die Vorderreifen des TOURANCE™ NEXT haben eine besonders steife Struktur aus Rayon-Fasern, die für beste Stabilität sorgt – auch bei Topspeed, voller Beladung und im Soziusbetrieb. Der Hinterreifen wird mit der INTERACT™-Technologie gefertigt, die drei verschiedene Spannungszonen im Stahlgürtel umfasst. Dies sorgt für ein vertrauenerweckendes und gleichzeitig sportliches Fahrgefühl. Die maßgeschneiderte Reifenstruktur maximiert die Seitenführung und ermöglicht ein präzises Einhalten der Fahrlinie beim Einlenken. Der Fahrer profitiert von hervorragendem Handling und optimaler Stabilität. Die Interact™-Technologie nutzt die Vorteile der Bi-Compound-Technologie, indem der Übergang zwischen den Mischungsanteilen durch die variable Steifigkeit der Karkasse ausgeglichen wird.
ABS Zusammenspiel
Die Konturen des TOURANCE™ NEXT wurden in Verbindung mit der Reifenstruktur entwickelt, um seine Straßen- und Touringqualitäten zu optimieren. Die Kontur ist bei mittleren Schräglagen runder und im mittleren Bereich flacher. Die abgerundeten Seitenwände und die steifere interne Struktur verbessern die Eigendämpfung und erhöhen den Fahrkomfort. Diese Eigenschaften sind auch vorteilhaft bei Fahrten auf Schotterstrecken und für das ABS-Bremsverhalten, da das Pulsieren des Systems eine effiziente Abfederung der Kräfte erfordert, um ein Blockieren zu verhindern.
Merkmale
Merkmal | Wert |
---|---|
Geschwindigkeitsindex | V < 240 km/h |
Reifentyp | Trail on-road |
Reifenstruktur | Radial |
Rim diameter | 19 |
Position | vorne |
Reifenbreite | 120 |
Reifenprofil | TOURANCE NEXT |
Reifenhöhe | 70 |
Tragfähigkeits-Kennzahl | 60 |
Schlauchlos oder Schlauchtyp | TL - Tubeless |
Reifen Familie | Motorrad & Scooter Reifen |
Kompatibilität
Produktsicherheit
Die detaillierten Herstellerinformationen für dieses Produkt konnten derzeit leider nicht gefunden werden. Wir arbeiten daran, die fehlenden Angaben schnellstmöglich nachzutragen. Wir bitten um Ihr Verständnis und entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.
Die Messlatte für Reise-Enduros
Der TOURANCE™ NEXT ist der Enduroreifen für jede Wettersituation und jede Straße.
Beste Laufleistung
Der TOURANCE™ NEXT bietet ein Bi-Compound-Laufflächendesign, dessen Spezifikationen auf den Erfahrungen von Metzeler mit seinen bekannten Sport-Touringreifen basieren. Im Fokus standen hervorragende Leistungen bei Nässe sowie die Laufleistung. Die neu entwickelte Mischungsgeneration profitiert von einem patentierten Mischprozess, der eine bisher unerreichte Homogenität der Bestandteile in der Polymermatrix erreicht. Dies ist ein entscheidender Faktor für Langlebigkeit und gleichmäßiges Abriebverhalten.
Grip auf jeder Art von Asphalt
Um die beste Nässeperformance im Enduro-Street-Segment zu erzielen – einschließlich kritischer Situationen wie Kurvengrip und Notbremsungen – hat Metzeler eine neue Mischung aus High Dispersion-Silica, Hochleistungspolymeren und passenden Harzen entwickelt. Die Hinterradgrößen des TOURANCE™ NEXT verfügen über eine Bi-Compound-Mischung. Der mittlere Bereich von etwa 40 mm Breite umfasst die Aufstandsfläche bei Geradeausfahrt und weist einen Silica-Anteil von 50 % sowie speziell entwickelte Rußanteile für optimale Laufleistung und Traktion auf. Die Mischung in den Reifenflanken besteht aus 100 % Silica, was maximalen chemischen Grip in Kurven und beste Traktion in allen Einsatzbereichen gewährleistet. Die Frontgrößen sind mit High-Silica-Mischungen (>50 %) ausgestattet, die für optimales Handling und besten Grip sorgen.
Stabilität in allen Einsatzbedingungen
Die Vorderreifen des TOURANCE™ NEXT haben eine besonders steife Struktur aus Rayon-Fasern, die für beste Stabilität sorgt – auch bei Topspeed, voller Beladung und im Soziusbetrieb. Der Hinterreifen wird mit der INTERACT™-Technologie gefertigt, die drei verschiedene Spannungszonen im Stahlgürtel umfasst. Dies sorgt für ein vertrauenerweckendes und gleichzeitig sportliches Fahrgefühl. Die maßgeschneiderte Reifenstruktur maximiert die Seitenführung und ermöglicht ein präzises Einhalten der Fahrlinie beim Einlenken. Der Fahrer profitiert von hervorragendem Handling und optimaler Stabilität. Die Interact™-Technologie nutzt die Vorteile der Bi-Compound-Technologie, indem der Übergang zwischen den Mischungsanteilen durch die variable Steifigkeit der Karkasse ausgeglichen wird.
ABS Zusammenspiel
Die Konturen des TOURANCE™ NEXT wurden in Verbindung mit der Reifenstruktur entwickelt, um seine Straßen- und Touringqualitäten zu optimieren. Die Kontur ist bei mittleren Schräglagen runder und im mittleren Bereich flacher. Die abgerundeten Seitenwände und die steifere interne Struktur verbessern die Eigendämpfung und erhöhen den Fahrkomfort. Diese Eigenschaften sind auch vorteilhaft bei Fahrten auf Schotterstrecken und für das ABS-Bremsverhalten, da das Pulsieren des Systems eine effiziente Abfederung der Kräfte erfordert, um ein Blockieren zu verhindern.
Merkmal | Wert |
---|---|
Geschwindigkeitsindex | V < 240 km/h |
Reifentyp | Trail on-road |
Reifenstruktur | Radial |
Rim diameter | 19 |
Position | vorne |
Reifenbreite | 120 |
Reifenprofil | TOURANCE NEXT |
Reifenhöhe | 70 |
Tragfähigkeits-Kennzahl | 60 |
Schlauchlos oder Schlauchtyp | TL - Tubeless |
Reifen Familie | Motorrad & Scooter Reifen |
Die detaillierten Herstellerinformationen für dieses Produkt konnten derzeit leider nicht gefunden werden. Wir arbeiten daran, die fehlenden Angaben schnellstmöglich nachzutragen. Wir bitten um Ihr Verständnis und entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.