MALOSSI MHR-Zylinder-Bausatz - Ø50mm
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Produktbeschreibung
Beschreibung
Zylinder-Kit MHR mit modularem Zylinderkopf
Die neuen MHR MODULAR-HEAD ZYLINDER-KITS sind die natürliche Weiterentwicklung der MHR MALOSSI Produktreihe. Als Ergebnis der Forschungsarbeit der Ingenieure waren sie ein entscheidender Faktor für die Siege der offiziellen nationalen und europäischen Teams bei den Cross- und Speed-Trophäen. Malossi freut sich, allen Fahrern, die an den nationalen und europäischen Meisterschaften der kommenden Saison teilnehmen, ein Produkt garantieren zu können, das sich durch hervorragende Qualität und Leistung auszeichnet.
ZYLINDER
- Material: spezielle Aluminiumlegierung mit hohem Silizium- und Titananteil, die auch bei hohen Temperaturen eine außergewöhnliche Belastbarkeit garantiert.
- Wärmebehandlung: Spezielle Abschreck- und Stabilisierungsbehandlung, die dem Material erhöhte Zähigkeit und Festigkeit verleiht und gewährleistet, dass die mechanischen und Maßspezifikationen bei Temperaturen bis zu 250 °C unverändert bleiben.
- Spanabhebende Bearbeitung: durchgeführt auf NC-Bearbeitungszentren mit extrem engen Maß- und Formtoleranzen (Rundheit, Rechtwinkligkeit).
- Innenbeschichtung: erfolgt mit Siliziumkarbid auf einer Nickelmatrix mit Wärmebehandlung, die extreme Härte (ca. 600 HV0, 1/5) und hervorragende Verschleißfestigkeit garantiert.
- Innenbearbeitung des Zylinders: unter Verwendung spezieller Maschinen, die eine Oberflächenbeschaffenheit der Zylinderlaufbuchsenwände ermöglichen, deren Rauheit den in der Konstruktionsphase festgelegten Werten entspricht (Schleifverfahren mit Spezialstein).
- Einlass- und Auslassprofil: speziell für den Rennsport entwickelt und gefertigt. Die Festlegung des Einlass- und Auslassprofils erforderte erhebliche Anstrengungen seitens unserer Ingenieure sowohl auf Motorprüfständen als auch auf den Rennstrecken, auf denen die Trophy ausgetragen wird.
KOLBEN
- Material: Spezielle Aluminiumlegierung mit einem sehr hohen Anteil an Silizium und Titan, die sowohl eine ausgezeichnete Hitzebeständigkeit als auch eine hohe Festigkeit bei Temperaturschwankungen gewährleistet.
- Außenbeschichtung: Graphitbeschichtung, die einen sehr niedrigen Reibungskoeffizienten garantiert.
- Aufbau: Verstärkt, um den Belastungen standzuhalten, denen Zylinderaggregate im Spitzenrennsport ausgesetzt sind, gleichzeitig aber leicht genug, um die Trägheitskräfte zu reduzieren.
KOLBENRING
- Ring aus hochfestem modularem Gusseisen mit geschliffener, verschleißfester Hartchrom-Metallspritzbeschichtung auf der Kontaktfläche.
ZYLINDERKOPF
Der neue modulare Malossi-Zylinderkopf wurde speziell entwickelt, um die Abfuhr der beträchtlichen Wärmemenge zu gewährleisten, die in einem Motor mit sehr hoher spezifischer Leistung für den Rennsport entsteht.
Er besteht aus einem Kopf aus einer speziellen gehärteten und angelassenen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt, der direkt am Zylinderblock befestigt ist. Er wird über seine gesamte Außenfläche vom Kühlmittel umspült, wodurch eine sehr große Wärmeaustauschfläche gewährleistet ist. Da er zudem nicht an den Innenwänden befestigt ist, kann er der Ausdehnung des Zylinders ungehindert folgen.
Die Brennkammer wird vollständig auf CNC-gesteuerten Maschinen gefertigt, um Form- und Maßtoleranzen von nur einem Hundertstel Millimeter zu gewährleisten.
Das modulare Kopf-System wird durch eine Abdeckung vervollständigt, die den oberen Teil des Zylinders verschließt und so die vollständige Abdichtung des Kühlmittels gewährleistet.
Die Geometrie und der Querschnitt der Brennkammer dieser Zylindereinheit wurden speziell für den Einsatz in der Scooter Speed Trophy und der Scooter Cross Trophy entwickelt.
Produkte, die ausschließlich für den Rennsport an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäßen Gebrauch ab!
Kompatible Marken und Modelle
APRILIA
- APRILIA MX 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
- APRILIA RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 > 6)
- APRILIA TUONO 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
BETA
- BETA RR ENDURO 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
- BETA RR ENDURO RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
- BETA RR ENDURO 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
- BETA RR ENDURO 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- BETA RR ENDURO RACING 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
- BETA RR ENDURO RACING 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- BETA RR ENDURO SPORT 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
- BETA RR ENDURO SPORT 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- BETA RR MOTARD 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
- BETA RR MOTARD 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- BETA RR MOTARD SPORT 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
- BETA RR MOTARD SPORT 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- BETA RR MOTARD TRACK 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
- BETA RR MOTARD TRACK 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- BETA RR SUPERMOTARD 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
- BETA RR SUPERMOTARD ALU 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
FANTIC
- FANTIC CABALLERO 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6)
- FANTIC ENDURO CASA 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6)
- FANTIC ENDURO XEF COMPETITION 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM6 95D)
- FANTIC ENDURO PERFORMANCE 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6)
- FANTIC ENDURO XE PERFORMANCE 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM6 95D)
- FANTIC MOTARD CASA 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6)
- FANTIC MOTARD XMF COMPETITION 50 2T LC euro 5 2021->2024 (MINARELLI AM6 95D)
- FANTIC MOTARD PERFORMANCE 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6)
- FANTIC MOTARD XM PERFORMANCE 50 2T LC euro 5 2021->2024 (MINARELLI AM6 95D)
- FANTIC MOTARD XM PERFORMANCE 50 2T LC euro 5+ 2025-> (MINARELLI AM6 95D)
- FANTIC MOTARD XM COMPETITION 50 2T LC euro 5+ 2025-> (MINARELLI AM6 95D)
HM
- HM CR E DERAPAGE 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
- HM CRE SIX Comp. 50 2T LC 2013-> (MINARELLI AM 6)
- HM DERAPAGE RR 11 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
HUSQVARNA
- HUSQVARNA CH RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
MALAGUTI
- MALAGUTI XSM - XTM 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
MBK
- MBK X-LIMIT 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
- MBK X-POWER 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
PEUGEOT
- PEUGEOT XPS 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
- PEUGEOT XR6 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
- PEUGEOT XR7 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
RIEJU
- RIEJU RS2 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
SHERCO
- SHERCO HRD 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
- SHERCO SE FACTORY R 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- SHERCO SE FACTORY RS 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- SHERCO SM FACTORY R 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- SHERCO SM FACTORY RS 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- SHERCO SM RED ONE R 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- SHERCO SM RED ONE RS 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- SHERCO SM SILVER R 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- SHERCO SM SILVER RS 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
VALENTI
- VALENTI N01 50 2T LC euro 5 2022-> (MINARELLI AM6)
- VALENTI RME ENDURO 50 2T LC euro 5 2022-> (MINARELLI AM6)
- VALENTI RME RACE 50 2T LC euro 5 2022-> (MINARELLI AM6)
- VALENTI S01 SCRAMBLER 50 2T LC euro 5 2022-> (MINARELLI AM6)
- VALENTI SM 50 2T LC euro 5 2022-> (MINARELLI AM6)
VENT
- VENT BAJA 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6)
- VENT BAJA RR 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6)
- VENT DERAPAGE 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
- VENT DERAPAGE 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- VENT DERAPAGE RR 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
- VENT DERAPAGE RR 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
YAMAHA
- YAMAHA DT 50 R 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6)
- YAMAHA DT 50 X 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6)
- YAMAHA TZR 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
Merkmale
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Homologation | Track use only |
| Material | Aluminium |
| Spezifität | Diese Produkte sind ausschließlich für den Einsatz bei Wettkämpfen an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäßen Gebrauch. |
| Durchmesser Ø (mm) | 50 |
Kompatibilität
Produktsicherheit
Die detaillierten Herstellerinformationen für dieses Produkt konnten derzeit leider nicht gefunden werden. Wir arbeiten daran, die fehlenden Angaben schnellstmöglich nachzutragen. Wir bitten um Ihr Verständnis und entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.
Beschreibung
Zylinder-Kit MHR mit modularem Zylinderkopf
Die neuen MHR MODULAR-HEAD ZYLINDER-KITS sind die natürliche Weiterentwicklung der MHR MALOSSI Produktreihe. Als Ergebnis der Forschungsarbeit der Ingenieure waren sie ein entscheidender Faktor für die Siege der offiziellen nationalen und europäischen Teams bei den Cross- und Speed-Trophäen. Malossi freut sich, allen Fahrern, die an den nationalen und europäischen Meisterschaften der kommenden Saison teilnehmen, ein Produkt garantieren zu können, das sich durch hervorragende Qualität und Leistung auszeichnet.
ZYLINDER
- Material: spezielle Aluminiumlegierung mit hohem Silizium- und Titananteil, die auch bei hohen Temperaturen eine außergewöhnliche Belastbarkeit garantiert.
- Wärmebehandlung: Spezielle Abschreck- und Stabilisierungsbehandlung, die dem Material erhöhte Zähigkeit und Festigkeit verleiht und gewährleistet, dass die mechanischen und Maßspezifikationen bei Temperaturen bis zu 250 °C unverändert bleiben.
- Spanabhebende Bearbeitung: durchgeführt auf NC-Bearbeitungszentren mit extrem engen Maß- und Formtoleranzen (Rundheit, Rechtwinkligkeit).
- Innenbeschichtung: erfolgt mit Siliziumkarbid auf einer Nickelmatrix mit Wärmebehandlung, die extreme Härte (ca. 600 HV0, 1/5) und hervorragende Verschleißfestigkeit garantiert.
- Innenbearbeitung des Zylinders: unter Verwendung spezieller Maschinen, die eine Oberflächenbeschaffenheit der Zylinderlaufbuchsenwände ermöglichen, deren Rauheit den in der Konstruktionsphase festgelegten Werten entspricht (Schleifverfahren mit Spezialstein).
- Einlass- und Auslassprofil: speziell für den Rennsport entwickelt und gefertigt. Die Festlegung des Einlass- und Auslassprofils erforderte erhebliche Anstrengungen seitens unserer Ingenieure sowohl auf Motorprüfständen als auch auf den Rennstrecken, auf denen die Trophy ausgetragen wird.
KOLBEN
- Material: Spezielle Aluminiumlegierung mit einem sehr hohen Anteil an Silizium und Titan, die sowohl eine ausgezeichnete Hitzebeständigkeit als auch eine hohe Festigkeit bei Temperaturschwankungen gewährleistet.
- Außenbeschichtung: Graphitbeschichtung, die einen sehr niedrigen Reibungskoeffizienten garantiert.
- Aufbau: Verstärkt, um den Belastungen standzuhalten, denen Zylinderaggregate im Spitzenrennsport ausgesetzt sind, gleichzeitig aber leicht genug, um die Trägheitskräfte zu reduzieren.
KOLBENRING
- Ring aus hochfestem modularem Gusseisen mit geschliffener, verschleißfester Hartchrom-Metallspritzbeschichtung auf der Kontaktfläche.
ZYLINDERKOPF
Der neue modulare Malossi-Zylinderkopf wurde speziell entwickelt, um die Abfuhr der beträchtlichen Wärmemenge zu gewährleisten, die in einem Motor mit sehr hoher spezifischer Leistung für den Rennsport entsteht.
Er besteht aus einem Kopf aus einer speziellen gehärteten und angelassenen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt, der direkt am Zylinderblock befestigt ist. Er wird über seine gesamte Außenfläche vom Kühlmittel umspült, wodurch eine sehr große Wärmeaustauschfläche gewährleistet ist. Da er zudem nicht an den Innenwänden befestigt ist, kann er der Ausdehnung des Zylinders ungehindert folgen.
Die Brennkammer wird vollständig auf CNC-gesteuerten Maschinen gefertigt, um Form- und Maßtoleranzen von nur einem Hundertstel Millimeter zu gewährleisten.
Das modulare Kopf-System wird durch eine Abdeckung vervollständigt, die den oberen Teil des Zylinders verschließt und so die vollständige Abdichtung des Kühlmittels gewährleistet.
Die Geometrie und der Querschnitt der Brennkammer dieser Zylindereinheit wurden speziell für den Einsatz in der Scooter Speed Trophy und der Scooter Cross Trophy entwickelt.
Produkte, die ausschließlich für den Rennsport an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäßen Gebrauch ab!
Kompatible Marken und Modelle
APRILIA
- APRILIA MX 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
- APRILIA RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 > 6)
- APRILIA TUONO 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
BETA
- BETA RR ENDURO 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
- BETA RR ENDURO RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
- BETA RR ENDURO 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
- BETA RR ENDURO 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- BETA RR ENDURO RACING 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
- BETA RR ENDURO RACING 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- BETA RR ENDURO SPORT 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
- BETA RR ENDURO SPORT 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- BETA RR MOTARD 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
- BETA RR MOTARD 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- BETA RR MOTARD SPORT 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
- BETA RR MOTARD SPORT 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- BETA RR MOTARD TRACK 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
- BETA RR MOTARD TRACK 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- BETA RR SUPERMOTARD 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
- BETA RR SUPERMOTARD ALU 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
FANTIC
- FANTIC CABALLERO 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6)
- FANTIC ENDURO CASA 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6)
- FANTIC ENDURO XEF COMPETITION 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM6 95D)
- FANTIC ENDURO PERFORMANCE 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6)
- FANTIC ENDURO XE PERFORMANCE 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM6 95D)
- FANTIC MOTARD CASA 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6)
- FANTIC MOTARD XMF COMPETITION 50 2T LC euro 5 2021->2024 (MINARELLI AM6 95D)
- FANTIC MOTARD PERFORMANCE 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6)
- FANTIC MOTARD XM PERFORMANCE 50 2T LC euro 5 2021->2024 (MINARELLI AM6 95D)
- FANTIC MOTARD XM PERFORMANCE 50 2T LC euro 5+ 2025-> (MINARELLI AM6 95D)
- FANTIC MOTARD XM COMPETITION 50 2T LC euro 5+ 2025-> (MINARELLI AM6 95D)
HM
- HM CR E DERAPAGE 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
- HM CRE SIX Comp. 50 2T LC 2013-> (MINARELLI AM 6)
- HM DERAPAGE RR 11 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
HUSQVARNA
- HUSQVARNA CH RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
MALAGUTI
- MALAGUTI XSM - XTM 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
MBK
- MBK X-LIMIT 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
- MBK X-POWER 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
PEUGEOT
- PEUGEOT XPS 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
- PEUGEOT XR6 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
- PEUGEOT XR7 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
RIEJU
- RIEJU RS2 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
SHERCO
- SHERCO HRD 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
- SHERCO SE FACTORY R 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- SHERCO SE FACTORY RS 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- SHERCO SM FACTORY R 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- SHERCO SM FACTORY RS 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- SHERCO SM RED ONE R 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- SHERCO SM RED ONE RS 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- SHERCO SM SILVER R 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- SHERCO SM SILVER RS 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
VALENTI
- VALENTI N01 50 2T LC euro 5 2022-> (MINARELLI AM6)
- VALENTI RME ENDURO 50 2T LC euro 5 2022-> (MINARELLI AM6)
- VALENTI RME RACE 50 2T LC euro 5 2022-> (MINARELLI AM6)
- VALENTI S01 SCRAMBLER 50 2T LC euro 5 2022-> (MINARELLI AM6)
- VALENTI SM 50 2T LC euro 5 2022-> (MINARELLI AM6)
VENT
- VENT BAJA 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6)
- VENT BAJA RR 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6)
- VENT DERAPAGE 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
- VENT DERAPAGE 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
- VENT DERAPAGE RR 50 2T LC euro 4 2019->2020 (MINARELLI AM 6)
- VENT DERAPAGE RR 50 2T LC euro 5 2021-> (MINARELLI AM 6)
YAMAHA
- YAMAHA DT 50 R 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6)
- YAMAHA DT 50 X 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6)
- YAMAHA TZR 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Homologation | Track use only |
| Material | Aluminium |
| Spezifität | Diese Produkte sind ausschließlich für den Einsatz bei Wettkämpfen an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäßen Gebrauch. |
| Durchmesser Ø (mm) | 50 |
Die detaillierten Herstellerinformationen für dieses Produkt konnten derzeit leider nicht gefunden werden. Wir arbeiten daran, die fehlenden Angaben schnellstmöglich nachzutragen. Wir bitten um Ihr Verständnis und entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.