MALOSSI Mehrfachwellen-Set mit flexiblen Verbindungen
Demnächst wieder lieferbar
Produktbeschreibung
Beschreibung
Kit entwickelt nach einem Malossi-Design, komplett neu überarbeitet gegenüber dem Original. Die Zahnräder wurden in Richtung der Drehachse versetzt, um eine gleichmäßige Dicke der Federhalterung zu ermöglichen. Die neu entwickelten Federn werden von einer an der Achse verschraubten Klammer gehalten.
Verwendbar mit Malossi-Zahnrädern und/oder Originalzahnrädern.
Hergestellt aus speziell gehärtetem Stahl, geschliffen. Die Form des Zahnrads unterscheidet sich aufgrund der Konstruktion im Bereich der Anti-Blockiervorrichtung vom Original. Um die Rückhaltewand der Federn zu erhalten, wurden, wie bereits im Anhang beschrieben, die Räder in axialer Richtung verschoben und noch besser zentriert als die Antriebsräder, wodurch ein doppelter Vorteil erzielt wird.
Die Federn der Anti-Blockiervorrichtung haben einen quadratischen Querschnitt für beste Leistung auf kleinstem Raum und sind für maximale Ermüdungsfestigkeit kugelgestrahlt.
Das Übersetzungsverhältnis hat sich gegenüber dem Original durch die Verlängerung des 4. Gangs geändert.
Lasergeschnittene Feder-Verschlussplatte mit Verstärkung am „Kupplungsrad”, um axiale Verschiebungen bei einem Bruch des Getriebesystems zu verhindern.
Zahnräder mit Z 12-13-17-20.
Produkte, die ausschließlich für Wettbewerbe an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung bei unsachgemäßer Verwendung
Kompatible Marken und Modelle
NUR für VESPA 2. Serie – '98 MY
VESPA VESPA PX 125 2T Euro 2 (VLX2M)NUR für VESPA 2. Serie – '98 MY
VESPA VESPA PX 125 2T Euro 3NUR für VESPA 2. Serie – '98 MY
VESPA VESPA PX 150 2T Euro 0-1NUR für VESPA 2. Serie – '98 MY
VESPA VESPA PX 150 2T Euro 2 (VLX2M)NUR für VESPA 2. Serie – '98 MY
VESPA VESPA PX 150 2T Euro 3NUR für VESPA 2. Serie – '98 MY
VESPA VESPA PX E 200 2TNUR für VESPA 2. Serie – '98 MY
Merkmale
Für dieses Produkt sind derzeit keine spezifischen Merkmale hinterlegt.
Kompatibilität
Produktsicherheit
Die detaillierten Herstellerinformationen für dieses Produkt konnten derzeit leider nicht gefunden werden. Wir arbeiten daran, die fehlenden Angaben schnellstmöglich nachzutragen. Wir bitten um Ihr Verständnis und entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.
Beschreibung
Kit entwickelt nach einem Malossi-Design, komplett neu überarbeitet gegenüber dem Original. Die Zahnräder wurden in Richtung der Drehachse versetzt, um eine gleichmäßige Dicke der Federhalterung zu ermöglichen. Die neu entwickelten Federn werden von einer an der Achse verschraubten Klammer gehalten.
Verwendbar mit Malossi-Zahnrädern und/oder Originalzahnrädern.
Hergestellt aus speziell gehärtetem Stahl, geschliffen. Die Form des Zahnrads unterscheidet sich aufgrund der Konstruktion im Bereich der Anti-Blockiervorrichtung vom Original. Um die Rückhaltewand der Federn zu erhalten, wurden, wie bereits im Anhang beschrieben, die Räder in axialer Richtung verschoben und noch besser zentriert als die Antriebsräder, wodurch ein doppelter Vorteil erzielt wird.
Die Federn der Anti-Blockiervorrichtung haben einen quadratischen Querschnitt für beste Leistung auf kleinstem Raum und sind für maximale Ermüdungsfestigkeit kugelgestrahlt.
Das Übersetzungsverhältnis hat sich gegenüber dem Original durch die Verlängerung des 4. Gangs geändert.
Lasergeschnittene Feder-Verschlussplatte mit Verstärkung am „Kupplungsrad”, um axiale Verschiebungen bei einem Bruch des Getriebesystems zu verhindern.
Zahnräder mit Z 12-13-17-20.
Produkte, die ausschließlich für Wettbewerbe an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung bei unsachgemäßer Verwendung
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NUR für VESPA 2. Serie – '98 MY
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VESPA VESPA PX E 200 2TNUR für VESPA 2. Serie – '98 MY
Für dieses Produkt sind derzeit keine spezifischen Merkmale hinterlegt.
Die detaillierten Herstellerinformationen für dieses Produkt konnten derzeit leider nicht gefunden werden. Wir arbeiten daran, die fehlenden Angaben schnellstmöglich nachzutragen. Wir bitten um Ihr Verständnis und entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.