MALOSSI ECU Zündungssteuergerät Piaggio NRG Euro 4
Demnächst wieder lieferbar
Produktbeschreibung
Malossi ist stolz darauf, seine neue Digitronic ECU mit variabler Zündzeitpunkteinstellung anzubieten!
Im Vergleich zur originalen ECU hat Malossi die Leistungskarten der Zündzeitpunkteregelung komplett modifiziert und das Drehzahlbegrenzung auf 15.000 U/min erhöht.
Die neue Digitronic steuert die Zündzeitpunkteinstellung und das SAS-Ventil.
Leistungskarte der Zündzeitpunkteregelung
Die Zündzeitpunkteinstellung wird gesteuert, indem eine lineare Interpolation einer dreidimensionalen Leistungskarte durchgeführt wird, die 16 Bruchpunkte für die Motordrehzahl und 8 Bruchpunkte für die Motortemperatur enthält.
Leistungskarte des SAS-Ventils
Die sekundäre Luftzufuhr an der Basis des Drosselkörpers ermöglicht es dem Motorsteuerungssystem, die für Vergasersysteme typische Nichtlinearität zu kompensieren.
Das SAS-Ventil (Secondary Air Source) wird durch die ECU gesteuert, die eine lineare Interpolation einer Leistungskarte durchführt, welche 16 Bruchpunkte für die Motordrehzahl und 8 Bruchpunkte für die Motortemperatur enthält.
Das SAS-Ventil reduziert Emissionen und optimiert die Motorleistung für alle Betriebsbedingungen.
Entwickelt für Plug & Play, mit anderen Worten kompatibel mit den originalen Sensoren und Aktuatoren
Die Abstimmungen und Feineinstellungen ermöglichen eine deutliche Steigerung der Motorleistung.
- Anpassung der Zündzeitpunkte
- Drehzahlbegrenzung: 15.000 U/min
Merkmale
Für dieses Produkt sind derzeit keine spezifischen Merkmale hinterlegt.
Kompatibilität
Produktsicherheit
Die detaillierten Herstellerinformationen für dieses Produkt konnten derzeit leider nicht gefunden werden. Wir arbeiten daran, die fehlenden Angaben schnellstmöglich nachzutragen. Wir bitten um Ihr Verständnis und entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.
Malossi ist stolz darauf, seine neue Digitronic ECU mit variabler Zündzeitpunkteinstellung anzubieten!
Im Vergleich zur originalen ECU hat Malossi die Leistungskarten der Zündzeitpunkteregelung komplett modifiziert und das Drehzahlbegrenzung auf 15.000 U/min erhöht.
Die neue Digitronic steuert die Zündzeitpunkteinstellung und das SAS-Ventil.
Leistungskarte der Zündzeitpunkteregelung
Die Zündzeitpunkteinstellung wird gesteuert, indem eine lineare Interpolation einer dreidimensionalen Leistungskarte durchgeführt wird, die 16 Bruchpunkte für die Motordrehzahl und 8 Bruchpunkte für die Motortemperatur enthält.
Leistungskarte des SAS-Ventils
Die sekundäre Luftzufuhr an der Basis des Drosselkörpers ermöglicht es dem Motorsteuerungssystem, die für Vergasersysteme typische Nichtlinearität zu kompensieren.
Das SAS-Ventil (Secondary Air Source) wird durch die ECU gesteuert, die eine lineare Interpolation einer Leistungskarte durchführt, welche 16 Bruchpunkte für die Motordrehzahl und 8 Bruchpunkte für die Motortemperatur enthält.
Das SAS-Ventil reduziert Emissionen und optimiert die Motorleistung für alle Betriebsbedingungen.
Entwickelt für Plug & Play, mit anderen Worten kompatibel mit den originalen Sensoren und Aktuatoren
Die Abstimmungen und Feineinstellungen ermöglichen eine deutliche Steigerung der Motorleistung.
- Anpassung der Zündzeitpunkte
- Drehzahlbegrenzung: 15.000 U/min
Für dieses Produkt sind derzeit keine spezifischen Merkmale hinterlegt.
Die detaillierten Herstellerinformationen für dieses Produkt konnten derzeit leider nicht gefunden werden. Wir arbeiten daran, die fehlenden Angaben schnellstmöglich nachzutragen. Wir bitten um Ihr Verständnis und entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.