HEIDENAU Reifen K60 RANGER 170/60 B 17 M/C 72R TL
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Produktbeschreibung
Das nächste Level
Der K60 Ranger ist ein Reifen, der es wert ist, Seite an Seite mit dem legendären K60 Scout zu stehen. Er wurde als Cousin der K60-Familie für den Einsatz im Gelände entwickelt. Es handelt sich nicht um einen Scout mit anderem Profil. Heidenau hat von Grund auf mit einer völlig neuen Karkasse und Mischung begonnen, um die Leistung im Gelände zu maximieren.
Laufflächengestaltung
Das neue Profildesign des K60 Ranger ist für Gelände und große Motorräder ausgelegt. Das offene Blockdesign soll verhindern, dass sich das Profil auflädt, während die Mischung und die Karkasse das Fahrverhalten auf der Straße stabil halten sollen. Mit Eigenschaften, die den Seitenblöcken Integrität verleihen sollen, sollte der K60 Ranger auf Singletracks oder Autobahnen zu Hause sein.
Empfohlener Einsatz:
- 30 % Straße und gepflasterte Wege
- 70 % Schotter-/Forstwirtschaftswege und unbefestigte Wege
Merkmale
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Geschwindigkeitsindex | R < 170 km/h |
| Reifentyp | Trail on-off |
| Reifenstruktur | Diagonal (Gürtel) |
| Rim diameter | 17 |
| Position | hinten |
| Reifenbreite | 170 |
| Reifenprofil | K60 RANGER |
| Reifenhöhe | 60 |
| Tragfähigkeits-Kennzahl | 72 |
| Schlauchlos oder Schlauchtyp | TL - Tubeless |
| Reifen Familie | Motorrad & Scooter Reifen |
Kompatibilität
Produktsicherheit
Die detaillierten Herstellerinformationen für dieses Produkt konnten derzeit leider nicht gefunden werden. Wir arbeiten daran, die fehlenden Angaben schnellstmöglich nachzutragen. Wir bitten um Ihr Verständnis und entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.
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Der K60 Ranger ist ein Reifen, der es wert ist, Seite an Seite mit dem legendären K60 Scout zu stehen. Er wurde als Cousin der K60-Familie für den Einsatz im Gelände entwickelt. Es handelt sich nicht um einen Scout mit anderem Profil. Heidenau hat von Grund auf mit einer völlig neuen Karkasse und Mischung begonnen, um die Leistung im Gelände zu maximieren.
Laufflächengestaltung
Das neue Profildesign des K60 Ranger ist für Gelände und große Motorräder ausgelegt. Das offene Blockdesign soll verhindern, dass sich das Profil auflädt, während die Mischung und die Karkasse das Fahrverhalten auf der Straße stabil halten sollen. Mit Eigenschaften, die den Seitenblöcken Integrität verleihen sollen, sollte der K60 Ranger auf Singletracks oder Autobahnen zu Hause sein.
Empfohlener Einsatz:
- 30 % Straße und gepflasterte Wege
- 70 % Schotter-/Forstwirtschaftswege und unbefestigte Wege
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Geschwindigkeitsindex | R < 170 km/h |
| Reifentyp | Trail on-off |
| Reifenstruktur | Diagonal (Gürtel) |
| Rim diameter | 17 |
| Position | hinten |
| Reifenbreite | 170 |
| Reifenprofil | K60 RANGER |
| Reifenhöhe | 60 |
| Tragfähigkeits-Kennzahl | 72 |
| Schlauchlos oder Schlauchtyp | TL - Tubeless |
| Reifen Familie | Motorrad & Scooter Reifen |
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